تسلا تُخطّط لطرح الإصدار العاشر من نظام القيادة الذاتية بعد أيام قليلة

قال الرئيس التنفيذي لشركة تسلا Tesla إيلون ماسك Elon Musk إنه يهدف إلى إصدار أوسع من نظام القيادة الذاتية FSD الخاص بالشركة بعد أيام قليلة.

وذلك بعد ما يقرب من عام على بدء شركة تسلا Tesla اختبار برنامجها التجريبي هذا مع مجموعة مختارة من العملاء.

وقال ماسك Musk على حسابه على تويتر Twitter إن الشركة ستبدأ في طرح الإصدار 10 من FSD للعملاء في برنامج الوصول المبكر في منتصف ليل العاشر من سبتمبر.

وبعد ذلك سيحتاج البرنامج إلى بضعة أسابيع أخرى لضبط و إصلاح الأخطاء المكتشفة، والتي قدّر ماسك أنها ستستغرق أربعة أسابيع.

وكانت شركة تسلا قد تراجعت عن وعودها عدة مرات، وبدأ الأمر منذ عام 2018 حيث قال ماسك وقتها إن الإصدار الذي طال انتظاره من FSD سيبدأ في الظهور في أغسطس من ذلك العام، وهو ما لم يحدث.

لقد فعل ذلك مرة أخرى في عام 2019، مُعلناً أنه بعد عام من الآن سيكون هناك أكثر من مليون سيارة مزودة ببرمجيات ذاتية القيادة، هذا أيضاً لم يحدث.

وانتظرت الشركة حتى شهر يوليو/تموز من هذا العام حتى شحنت الإصدار 9 من FSD، ولكن فقط لأعضاء برنامج الوصول المبكر الخاص بها.

لذا فإن القول بأن عشاق تسلا Tesla كانوا يتوقعون هذا التحديث لفترة قصيرة من الوقت سيكون كلاماً غير صحيح. لقد سئم بعض العملاء من الانتظار ورفعوا دعوى على الشركة بسبب الدعاية الكاذبة.

ما هو نظام القيادة الذاتية من تسلا ؟

قالت تسلا إن برنامج القيادة الذاتية يتحكم في توجيه السيارة، والفرملة، والتسارع على الطرق السريعة وشوارع المدينة.

لكنه لا يزال يعتبر نظاماً متقدماً لمساعدة السائق من المستوى 2 لأنه يتطلب إشراف السائق في جميع الأوقات.

وأظهرت الدراسات أن هذا الدور الإشرافي يمكن أن يجعل من الصعب على السائقين أن يظلوا يقظين على الطريق، مما قد يشكل خطراً.

كما أن السائق مسؤول قانونياً عن السيارة، والتي يقول البعض إنها تقوض تسويق تسلا Tesla لمنتجها على أنه “قيادة ذاتية كاملة”.

ليس هناك شك في أن تسلا Tesla أكثر استعداداً من منافسيها لاختبار الإصدارات التجريبية من ميزة القيادة الذاتية بمساعدة عملائها من خلال السماح بجمع البيانات ومعالجة أي أخطاء في النظام.

تسريب نسخة قديمة من FSD

في غضون ذلك، تم تسريب نسخة قديمة من برنامج القيادة الذاتي FSD الخاص بتسلا وهي تنتشر حالياً من خلال مجتمع المخترقين، وفقاً لموقع Electrek.

ويمكن تثبيت هذه النسخة من خلال الوصول إلى صلاحيات الروت (الجذر) حيث يمكن بالفعل تشغيل البرنامج على السيارة.

واستخدم بعض مالكي Tesla صلاحيات الوصول إلى الجذر لفحص إصدارات برامج الشركة والوصول إلى بعض الميزات التي لم يتم إصدارها.

ومع ذلك نشر مالك لسيارة تسلا Tesla في أوكرانيا مؤخراً مقطع فيديو باستخدام الإصدار 8.2 من FSD beta في كييف، حيث لم تصدره تسلا Tesla.

حيث تعمل Tesla فقط على تطوير FSD للسوق الأمريكية ولم تقم بتكييفها للاستخدام في البلدان الأخرى، والتي لديها إشارات طرق وقواعد قيادة مختلفة.

وهذا مثال على كيفية عمل برنامج القيادة الذاتية من تسلا FSD في موقع بدون خرائط:

إنه أيضاً تذكير مفيد بما يحدث عندما يتم تجاهل استخدام خرائط عالية الدقة لدعم برنامج القيادة الذاتية، حيث لا تستخدم تسلا Tesla خرائط عالية الدقة HD، ولا تقيد استخدام برامجها في مناطق معينة.

وقال ماسك إنه يحاول إنشاء تقنية مركبة ذاتية القيادة تعتمد على أجهزة استشعار قائمة على الرؤية مثل الكاميرات والبرامج العصبية المدربة على الشبكة العصبية.

بدلاً من الاعتماد على أجهزة استشعار مثل الليدار، التي تستخدم الليزر لتحديد الأشياء القريبة والتي تقول الشركات الأخرى إنها توفر التكرار المطلوب في حالة حدوث أعطال.

مقالات قد تعجبك

شركة مرسيدس تكشف عن سيارتين كهربائيتين جديدتين: EQE 350 و +EQS 53 4MATIC
إصدار تجريبي من لعبة Battlefield Mobile لهواتف الأندرويد قادم هذا الخريف
نينتيندو ستضيف ألعاب Game Boy إلى خدمة Switch Online الخاصة بها
ما الفرق بين ويندوز 10 وويندوز 11؟
كيفية حذف ملفات تفريغ أخطاء نظام ويندوز لتحرير المساحة
متى ستتوقف مايكروسوفت عن دعم ويندوز 10؟

إيلون ماسك يعترف بصعوبة تطوير سيارات ذاتية القيادة بشكل كامل

اعترف إيلون ماسك الرئيس التنفيذي لشركة تسلا Tesla أنه قلل من تقدير مدى صعوبة تطوير سيارة ذاتية القيادة آمنة وموثوقة.

وطلب العديد من المستخدمين المؤيدين لماسك أن يواصل العمل الجيد، وأنهم يؤمنون به، وشجعوه على الإسراع بطرح أحدث إصدار من برنامج القيادة الذاتية الكامل “Full Self-Driving”.

ويمتلك ماسك تاريخاً طويلاً من الوعود المبالغ فيها وعدم الوفاء بها عندما يتعلق الأمر ببرنامج شركته للقيادة الذاتية المعروف باسم “Full Self-Driving”.

قام Elon Musk بالعديد من التنبؤات على مر السنين فيما يتعلق بالوقت الذي ستقدم فيه Tesla نظاماً كاملًا للقيادة الذاتية (FSD)، ويمكن الاعتماد عليه.

وقال إن ذلك كان سيحدث في 2018، ثم 2019 ثم 2020 ونحن الآن في 2021 وما زال نظام القيادة الذاتي الكامل FSD غير جاهز تماماً.

وعاد ماسك مرة أخرى في نهاية الأسبوع الماضي، ليقسم بأن برنامج FSD 9 beta سيتم شحنه قريبًا”، ومعترفاً بصعوبة هذه المهمة:

وبعد أن بدأت Tesla في طرح برنامج FSD Beta في أكتوبر من العام الماضي، يبدو أن معدل التطوير قد تباطأ إلى حد ما.

تم إصدار الإصدار الحالي V 8.2 في شهر مارس/آذار الماضي، وقد جلب بالتأكيد تحسينات.

لكننا الآن ننتظر إصداراً تجريبياً رئيسياً آخر، وهو الإصدار 9، المتوقع طرحه في وقت ما في النصف الثاني من عام 2021، والذي سيجب المزيد من الميزات المتقدمة والاعتمادية على النظام.

في الوقت نفسه تمتلك شركات السيارات الكهربائية مثل Waymo مركبات حقيقية بدون سائق على الطرق العامة توفر الركوب للركاب.

وتستخدم Waymo باقي شركات السيارات الكهربائية مجموعة من أجهزة الاستشعار المختلفة، مثل الرادار والليدار والكاميرات.

وتحولت شركة تسلا Tesla مؤخراً إلى نظام استشعار الكاميرا فقط..

ونشر مستخدم تويتر Twitter مجهول ما وصفها ب”الاختراقات” لنظام القيادة الذاتي في Tesla، وكيف فشلت في تجاوز العديد من المنعطفات الحادة.

حيث أظهرت شاشة السائق الآلي من Tesla في زاوية الشاشة تنبيهات مختلفة قبل الاستسلام بشكل كامل.

ماسك ليس وحده الذي أدرك أن السيارات ذاتية القيادة صعبة، حيث كانت الصناعة بأكملها تقريباً تتنبأ بأن طرقنا ستمتلئ الآن بالسيارات ذاتية القيادة.

ليعترفوا لاحقاً أنهم قللوا من مدى تعقيد جعل السيارات تقود نفسها بأمان وموثوقية.

مقالات قد تعجبك

تقنية الذكاء الاصطناعي الخاصة بتيك توك متاحة للبيع للشركات الأخرى
جوجل تزيل عدة تطبيقات أندرويد من متجرها تسرق بيانات دخول المستخدم على فيس بوك
سامسونج ستكشف عن هواتف Z Fold 3 و Z Flip 3 القابلة للطي في 11 آب القادم
كيفية تعطيل إلغاء تثبيت أو حذف الملحقات Extensions في متصفح إيدج Edge
كيفية تشغيل الوضع المظلم (الليلي) تلقائياً عند غروب الشمس في أندرويد
كيفية العثور على رقم نموذج آيفون أو آيباد لتحديد (طراز) نوع الجهاز

تيم كوك يرغب في استخدام تقنيات الواقع المعزز لتحسين المحادثات

نادراً ما يقدم الرئيس التنفيذي لشركة آبل Apple تيم كوك Tim Cook أي تفاصيل حول منتجات الشركة غير المعلنة بشكل رسمي.

إلا أنه قدم قدم بعض التلميحات حول تفكير آبل Apple فيما يخص تقنيات الواقع المعزز والسيارات في مقابلة مع الصحفي Kara Swisher من صحيفة نيويورك تايمز New York Times هذا الصباح.

بالنسبة لتقنيات الواقع المعزز فقد أكد كوك أن هذه التكنولوجيا “مهمة للغاية” لمستقبل آبل Apple وقال إنه يمكن استخدامها لتحسين المحادثات.

حيث قال: “أنت وأنا نجري محادثة رائعة الآن، يمكن القول أنه يمكن أن يكون أفضل إذا تمكنا من تعزيز مناقشتنا بإضافة رسوم بيانية أو أشياء أخرى لتظهر.”ق

وأضاف كوك إنه يتخيل استخدام الواقع المعزز في مجالات الصحة والتعليم والبيع بالتجزئة والألعاب.

وترددت سابقاً العديد من الشائعات عن أن شركة آبل تعمل منذ سنوات على تصنيع سماعة رأس بتقنية الواقع المعزز، كما أشارت أحدث التسريبات إلى إمكانية إطلاق جهاز واقع مختلط العام المقبل، كما وتتوفر ميزات الواقع المعزز بالفعل على كل من هاتف آيفون iPhone وجهاز آيباد iPad.

وتحدث كوك أيضاً على نطاق واسع عن نهج آبل Apple تجاه المنتجات خلال سؤال حول السيارات الكهربائية.

حيث ظهرت معلومات عن نية آبل Apple تطوير تقنية القيادة الذاتية في السيارات، ولكن لم نعرف ما إذا كانت ترغب فقط في تطويرها لأجل ترخيصها لشركات أخرى، أو أنها تخطط لتطوير سيارة كهربائية كاملة بنفسها.

وأشارت كلمات كوك في هذه المقابلة إلى الخيار الأخير حيث قال: “نحب دمج الأجهزة والبرامج والخدمات، والعثور على نقاط التقاطع بينها لأننا نعتقد أن هذا هو المكان الذي يحدث فيه السحر، وهذا ما نحب أن نفعله، كما أننا نحب أن نمتلك التكنولوجيا الأساسية الموجودة حول ذلك “.

أشار كوك إلى “الاستقلالية” على أنها “تقنية أساسية” وقال إن هناك “الكثير من الأشياء التي يمكنك فعلها” بها فيما يتعلق بالروبوتات.

لكنه أشار إلا عدم تنفيذ كل مشاريع آبل Apple في النهاية، حيث قال: “نحن نحقق الكثير من الأشياء داخلياً، إلا أن كثير منها لا يرى الضوء أبداً”.

كما أثار الصحفي الحديث حول كلام رجل الأعمال الشهير إيلون ماسك Elon Musk التي زعم فيها محاولة فاشلة لمناقشة بيع تسلا Tesla لشركة Apple في حوالي عام 2017.

حيث قال كوك حول هذا الموضوع: “كما تعلم لم أتحدث أبداً مع إيلون، على الرغم من أنني معجب بالشركة التي قام ببنائها وأحترمها كثيراً”

مقالات قد تعجبك

تسريب البيانات الشخصية لأكثر من نصف مليار مستخدم فيس بوك
مراجعة هاتف شاومي الرائد Mi 11 Ultra وهاتف Mi 11i
شاومي أعلنت عن هاتف Mi 11 Pro الذي وصفته بأنه “ملك الأندرويد”
كيفية التحقق إذا كان الهاتف الذكي يدعم خدمات الاتصالات الغنية RCS
كيفية تفعيل الوضع الداكن (المظلم) في أجهزة أندرويد
ما هي خدمات الاتصالات الغنية RCS في الأجهزة المحمولة؟

شركتا آبل وهيونداي تخططان لتوقيع اتفاقية تعاون لإنتاج سيارة كهربائية

ذكرت وكالة رويترز للأنباء أن شركتي آبل Apple وهيونداي Hyundai تخططان لتوقيع شراكة لإنتاج سيارات الكهربائية ذاتية القيادة بحلول مارس/آذار القادم.

وبحسب هذه الأنباء سيبدأ الإنتاج في مصنع كيا في ولاية جورجيا، من خلال إنتاج ما يقرب من 100,000 مركبة كهربائية يتوقع إنتاجها بحلول عام 2024.

ونقلت رويترز هذه الأنباء عن وكالة إخبارية كورية والتي أضافت أن سيارة آبل التجريبية “بيتا” قد تكون جاهزة في عام 2022.

وكانت وكالة رويترز قد ذكرت سابقاً أن شركة آبل بصدد إنتاج سيارة ركاب كهربائية ذاتية القيادة بحلول عام 2024

وتعتمد هذه السيارة الجديدة على تكنولوجيا البطاريات المتطورة التي من شأنها توسيع المدى وتحسين السلامة وتجنب استخدام الكوبالت، كما يمكن أن يساعد LiDAR السيارة في التنقل في بيئتها.

وأكدت شركة هيونداي سابقاً أنها تجري محادثات مع شركة آبل، لكنها أضافت أنها تعتقد أن صانع iPhone كان يتحدث مع ماركات سيارات أخرى في نفس الوقت.

لا يوجد حتى الآن يقين من أن Apple ستطلق سيارة، أو أنها ستحقق هدف 2024 المعلن عنه (ذكرت صحيفة كورية أخرى إطارًا زمنيًا حتى2027).

ومع ذلك، يبدو أن جهود آبل لإنتاج سيارة كهربائية تمضي قدماً بعد سنوات من تجميد هذا المشروع.

مقالات قد تعجبك

آبل حصلت على إيرادات بقيمة 64 مليار دولار من متجرها في عام 2020
مراجعة هاتف ريلمي الأول لهذا العام Realme V15 5G
شاومي أعلنت عن هاتف Redmi 9T الجديد والمتميز ببطارية بسعة 6,000 ميلي أمبير
كيفية اختيار التلفاز المناسب لشرائه
ماذا تعني كلمة 7nm و 10nm بالنسبة لوحدات المعالجة المركزية؟
كيفية تفعيل واستخدام خاصية الرسائل ذاتية الاختفاء في واتساب

خوارزمية ذكاء اصطناعي من سوني حققت نتائج خارقة في لعبة Gran Turismo Sport

أحد أفضل الأشياء حول الحواسيب هو أنها تستطيع التعلم من المحاكاة قدر الإمكان من خلال تجارب “العالم الحقيقي” المزعومة، هذا يعني أنه في ضوء المحاكاة المناسبة، يمكننا تعليم الذكاء الاصطناعي قيادة السيارات دون تعريض أي إنسان للخطر.

تدرب كل شركة ذكاء اصطناعي تقريباً خوارزميات مركباتها ذاتية القيادة باستخدام المحاكاة، وحتى الآن، لم تكن أجهزة المحاكاة نفسها مثيرة للاهتمام. إنها في الغالب مجرد محركات فيزيائية مصممة ليتم تفسيرها بواسطة شبكة عصبية.

لكن شركة سوني Sony كشفت حديثاً عن جهاز محاكاة القيادة الذاتية الأكثر شهرة على الإطلاق في لعبة غران توريزمو سبورت Gran Turismo Sport.

إذا لم تكن لاعباً فهذا ليس برنامجاً متقدماً مصمماً لتدريب الذكاء الاصطناعي، إنها لعبة، وليست فقط أي لعبة، إنما واحدة من أكثر سلاسل محاكاة السباقات المحبوبة في التاريخ.

حيث نشر باحثون من جامعة زيورخ وشركة سوني مؤخراً ورقة مطبوعة تعرض تطوير وكيل مستقل مصمم للتغلب على أفضل اللاعبين البشريين في اللعبة.

وتعتبر لعبة (Gran Turismo Sport (GTS بأنها محاكاة واقعية للغاية للقيادة، وظواهر النمذجة ، مثل تأثير درجة حرارة الإطارات ومستوى الوقود الحالي للسيارة، لذلك فإن المسار الأمثل (أي المسار الذي يؤدي إلى أسرع وقت) لسيارة في GTS لا يعتمد فقط على هندسة وخصائص المسار، ولكن أيضاً على الخصائص الفيزيائية وحالة السيارة.

بعبارة أخرى: إنها محاكاة مشروعة تستخدمها فرق السباق في العالم الحقيقي للمساعدة في تحديد قدرات السائقين على مستوى الخبراء الحقيقيين. هذا مدح كبير جداً للعبة الفيديو.

كان لدى الباحثين مهمة صعبة للغاية، في حين أن أنظمة الذكاء الاصطناعي تتفوق بانتظام على البشر في ألعاب مثل الشطرنج وجو، فإن المتسابقين القياسيين الذين يتحكم فيهم الكمبيوتر يميلون إلى التصرف بشكل سيئ ضد اللاعبين البشريين الخبراء.

حيث كتب الباحثون :

“على حد علمنا، فإن الشخصيات المضمنة من غير اللاعبين (NPC) المضمنة في ألعاب سباقات السيارات الحديثة غير قادرة على التنافس مع لاعبين خبراء بشريين في مقارنات عادلة. على سبيل المثال، يخسر NPC المدمج حالياً في لعبة Gran Turismo Sport ما مجموعه 11 ثانية مقارنة بأسرع سائق بشري وهو أبطأ من 83٪ من جميع البشر في أحد إعداداتنا المرجعية”

وأضاف الباحثون “يبدو أن ألعاب السباق الأخرى تسد الفجوة أمام الخبراء البشريين من خلال منح ميزة غير عادلة لـ NPC ، على سبيل المثال عن طريق زيادة قوة محرك سيارة NPC ؛ هذا ، مع ذلك ، يؤدي إلى الإحباط بين اللاعبين البشريين الذين يشعرون بالغش”

وبدلاً من الغش في القواعد أو تعديله، لجأ الفريق إلى جانب من جوانب الذكاء الاصطناعي يسمى التعلم المعزز العميق، تضمن ذلك تدريب الذكاء الاصطناعي على التعرف على الطريق أمامك والتفاعل بطريقة أقرب إلى الأسلوب البشري.

على حد علمنا، هذه هي المرة الأولى التي تتغلب فيها سيارة ذاتية القيادة على خبراء بشريين في لعبة Gran Turismo Sport.

مقالات قد تعجبك

آبل أعلنت عن جهاز iPad Air جديد
آبل أعلنت عن إصدار جديد من ساعتها الذكية Apple Watch Series 6
يوتيوب أطلقت ميزة جديدة منافسة لتيك توك
ما البيانات التي يمكن الوصول إليها من هاتف أو حاسوب مسروق أو ضائع؟
ما سبب رسالة افتح قفل آيفون لاستخدام ملحقات USB؟ وما الحل؟
كيفية إنشاء نسخة احتياطية كاملة لنظام تشغيل الكمبيوتر وجميع أقراصه

إيلون ماسك سيجعل سيارات تيسلا قادرة على التحدّث

لم يعد سراً أن العالم مقبل في السنوات التالية على ثورة جديدة فيما يتعلق بالذكاء الاصطناعي، هذا واضح جداً من توجه الشركات العملاقة في الفترة الأخيرة.

ويبدو أن الملياردير الأمريكي المثير للجدل إيلون ماسك وهو الرئيس التنفيذي لشركة السيارات الشهيرة تيسلا Tesla قد تنبّه أيضاً لهذا الأمر.

وآخر أفكاره الغريبة التي يود طرحها بطريقة غير مباشرة هي ما نشره في تغريدة على حسابه الرسمي على تويتر حيث ظهرت سيارة تيسلا وهي تتحدّث وكأنها مساعد صوتي رقمي.

كان من الواضح أن إيلون ماسك مهتم بشكل كبير في تقنيات الذكاء الاصطناعي حيث عيّن مدير جديد لمهام الذكاء في الشركة ووسّع الفريق المسؤول في الشركة عن تلك التقنيات.

يعتقد البعض أن فريق الذكاء الاصطناعي في الشركة يعمل على تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة وهو ما يمكن أن يكون صحيح بشكل مؤكد.

لكن مهام الفريق على ما يبدو لن تكون محصورة ضمن مجال القيادة الذاتية فقط، حيث يريد الرئيس التنفيذي تدعيم سيارات تيسلا القادمة بمجموعة من المهام الذكية.

على سبيل المثال تم تدعيم سيارة تيسلا بشبكة عصبونية ذكية لتحديد حالة الطقس الخارجي، أما الميزة القادمة فقد تكون القدرة على الحديث.

يتوقع بعض المحللين أن فريق الذكاء الاصنعي في تيسلا ومن خلفه إيلون ماسك سيجعلون سيارات تيسلا القادمة قادرة على الحديث، ليس فقط مع السائق أو الركاب داخلها بل حتى مع الأشخاص المتواجدين خارجها في الشارع.

في الفيديو تظهر سيارة تيسلا وكأنها تمازح أحد المارة عندما تنطق بعبارة لا تقف هناك وتحدّق بي فقط، ثم تنطق بعبارة أخرى بصوت منخفض.

ويبدو أن التجهير لهذا الأمر قد بدأ منذ فترة عندما قامت الشركة بإضافة مكبرات صوت خارجية لسيارة Model 3، وكان الهدف من تلك المكبرات استخدام نظام التنبيه للمشاة بحسب قوانين المرور الأمريكية والأوروبية.

لكن مكبرات الصوت تلك قد لا تقتصر مهمتها على نظام التنبيه المروري وقد تلعب دوراً هاماً في حديث السيارة المستقبلي مع العناصر المتواجدة خارجها.

ما زال هنالك متسعاً من الوقت قبل أن نحصل على معلومات مؤكدة حول مشاريع الشركة، لكن يمكن أن نتوقع أن سيارات الجيل القادم ستكون ذكية بما فيه الكفاية لتقودنا ولتتحدث معنا كما في أفلام الخيال العلمي.

مقالات قد تعجبك:

ما هي ملفات PDF؟ وكيف يمكن فتحها ؟
ميزات في نظام ويندوز يجب على آبل إضافتها
كيفية الدخول إلى ميزات وإعدادات كروم المخفية
كيفية حذف جميع الصور في آيفون أو آيباد بسهولة
ما هي ملفات RTF؟ وكيف يمكن فتحها؟

هواوي ستطوّر رادار للسيارات ذاتية القيادة

تعتزم شركة هواوي Huawei الدخول في سوق السيارات ذاتية القيادة قريباً من خلال تطوير رادار لتلك السيارات بحسب كلام نائب رئيس مجلس الإدارة.

وجاء كلام مسؤول الشركة ضمن حدث عُقد في العاصمة الصينية بكين حول السيارات المتصلة بالشبكة، حيث تسعى هواوي على ما يبدو إلى الانخراط في هذا المجال.

وبحسب المعلومات المتوافرة فإن الشركة الصينية ستبني نظاماً بيئياً متكاملاً لأجهزة الاستشعار المجمعة في رادار السيارة ذاتية القيادة.

وسيكون عمل الشركة في هذا المجال مبنياً على تقنيات وشبكات الجيل الخامس 5G التي تستعمل الموجات المليمترية وأجهزة الرادار الليزرية.

حيث تحتاج السيارات ذاتية القيادة إلى أجهزة استشعار معقدة من أجل جمع المعلومات في كل جزء من الزمن من حول السيارة لتوجيهها وقيادتها بشكل آمن وفعال.

وتأتي خطوة هواوي في الوقت الذي يشتد فيه السباق بين العملاقين الصيني والأمريكي حول مشاريع السيارات ذاتية القيادة التي من المفترض أن تمثّل مستقبل السيارات.

كما وتجدر الإشارة إلى أنه وعلى الرغم من إنفاق مليارات الدولارات من قبل كبار المستثمرين والشركات التقنية على مشاريع السيارات ذاتية القيادة إلا أن النجاح الكامل لم يُكتب بعد للمشروع.

حيث لم تتمكّن أي جهة مطورة من الوصول إلى المستوى الرابع فيما يتعلق بالسيارة ذاتية القيادة، وهو المستوى الذي يسمح للسيارة أن تقود نفسها بنفسها دون أي تدخل بشري.

وهو الأمر الذي يبدو أنه ما زال بعيداً عن التحقق في المتسقبل القريب، لكن دخول هواوي إلى خط المنافسة قد يسرّع من وتيرة المنافسة للوصول إلى السيارة المنشودة.

خاصة وأن الشركة الصينية هي واحدة من الشركات الرائدة والعملاقة في مجال شبكات الجيل الخامس، وربما يؤدي توظيف هذه التقنية في الأبحاث الجارية إلى فائدة قريبة.

مقالات قد تعجبك:

ما هو عامل قطع DSLR؟ ولماذا يجب أن يهتم به كل مصور؟
كيفية حماية أجهزة أندرويد وجعلها أكثر أماناً
كيفية الانتقال إلى كاميرا الإطار الكامل
ما هو AppleCare+ لأجهزة آيفون؟ ولماذا يحتاجه كل مستخدم آيفون؟
ما البعد البؤري الذي يجب أن يتم استخدامه للصور؟

سيارات Tesla ستعرض المحتوى الترفيهي من نيتفلكس و يوتيوب

لطالما أشار Elon Musk الرئيس التنفيذي لشركة السيارات تيسلا Tesla إلى إمكانية وجود شاشات عرض داخل سيارات تيسلا.

حيث أن الشاشات المضافة لن تكون فقط من أجل توفير المعلومات للسائق، بل سيتم استخدامها للترفيه أيضاً.

ولتحقيق هذه الغاية، قال الرئيس التنفيذي للشركة أن شاشات السيارات ستتمكن قريباً من بث مقاطع الفيديو والمحتوى الترفيهي من نيتفلكس Netflix ويوتيوب YouTube.

كشفت شركة تيسلا سابقاً عن ألعاب يمكن للسائقين تشغيلها على شاشات العرض، في حزيران الماضي أعلنت استوديوهات Bethesda أن السائقين سيتمكنون من تشغيل لعبة Fallout Shelter.

أصدرت الشركة أيضاً لعبة Cuphead وبعض ألعاب الأتاري الكلاسيكية مثل Tempest و Missile Command و Pole Position، بالإضافة للعب الشطرنج من خلال Tesla Arcade.

ستعمل الألعاب فقط عندما تكون السيارة متوقفة، ويمكن للاعبين استخدام عجلة القيادة كوحدة تحكم، لكن رئيس الشركة ألمح إلى إمكانية تشغيل الألعاب والفيديوهات في أي وقت عندما توافق السلطات على السيارات ذاتية القيادة.

حتى الآن لا تدعم شاشات تيسلا معيار HTML5، لذا فإن ميزة تشغيل الفيديوهات غير ممكنة في السيارات في الوقت الحالي، لكن الشركة ستحل هذا الموضوع قريباً.

تبدو تلك الميزة ممتعة بالفعل، خاصةً عندما تعلق السيارة في الازدحام المروري أو عندما تكون في رحلة طويلة مع أطفالك الذين سيرغبون بمشاهدة بعض الفيديوهات الكرتونية.

لاحقاً، ستأتي السيارات ذاتية القيادة وسيتم استعمالها من قبل عدد كبير من المستخدمين، هؤلاء المستخدمين سيكونوا بحاجة فعلاً للقيام بشيء ما أثناء وجودهم داخل السيارة، مثل لعب لعبة أو مشاهدة فيديو ما.

على الجانب الآخر، يرى البعض أن تلك الميزة عندما تتم إضافتها للسيارات ذاتية القيادة سيكون لها مخاطر جدية متعلقة بأمن وسلامة الركاب.

حيث يُطلب في المرحلة الحالية من السيارات ذاتية القيادة التي يجري اختبارها أن يجلس خلف المقود شخص قادر على قيادة السيارة في حالة حدوث خطأ ما.

لذلك قبل أن تتطور السيارات ذاتية القيادة إلى درجة كبيرة، لا يمكن لنا أن نتخيل بأن السائق سيلعب لعبة ما أو يشاهد فيديو من يوتيوب دون أن ينتبه إلى الطريق وقيادة السيارة.

ولعل حادثة الصدم المميتة التي حدثت عام 2017 من قبل سيارة Uber ذاتية القيادة التي يجري اختبارها أكبر مثال على ذلك، حيث كان السائق وقتها يشاهد برنامج The Voice!

مقالات قد تعجبك:

ماذا يعني رمز الدائرة ذات الخط على الكاميرا؟
كيف تعمل خوارزمية يوتيوب في تحديد ما الذي ترغب بمشاهدته؟
ما هي القوابس الذكية Smart Plugs ؟ و ما استخداماتها ؟
كيف يعمل نظام التبريد المائي في الهواتف المحمولة؟
ما الفرق بين تثبيت الصور البصري وتثبيت الصورة الرقمي؟

مهندس في آبل سرق أسرار مشروع السيارة ذاتية القيادة

اتهم مكتب التحقيقات الفيدرالي أحد موظفي شركة آبل Apple – وهو مواطن صيني – بمحاولة سرقة أسرار تجارية تتعلق بمشروع السيارة ذاتية القيادة الخاص بالشركة.

هذه هي المرة الثانية التي يفرض فيها مكتب التحقيقات الفيدرالي على موظف في شركة آبل تهم متعلقة بمحاولة سرقة الملكية الفكرية الخاصة بالمشروع في الأشهر السبعة الأخيرة.

وتأتي التهمة الجديدة في وقت يشتد فيه التوتر بين الولايات المتحدة والصين، وتخوض الدولتان حرباً تجارية شرسة، حيث اتهمت العديد من الوكالات الحكومية الأمريكية الصين بالانخراط في مخططات لسرقة الملكية الفكرية من شركات التكنولوجيا الرائدة.

موظف آبل الذي تم إلقاء القبض عليه هو مهندس اسمه Jizhong Chen وقد تم تعيينه موظفاً في الشركة في الصيف الماضي كمطور للأجهزة.

وقد كان واحداًمن خمسة آلاف موظف في شركة آبل عملوا معاً على مشروع سيارة الشركة ذاتية القيادة، حيث يُعرف هذا المشروع باسم Project Titan، وهو مشروع سري لا تتوافر الكثير من المعلومات حوله.

بالإضافة إلى ذلك فقد كان هذا المهندس واحداً من بين 1200 موظف أساسي يعملون مباشرة على تطوير المشروع سراً.

وتم اتهام الموظف بعد أن شاهده موظفون آخرون وهو يلتقط صوراً لمساحة العمل التي يجري فيها تطوير المشروع والتي من المفترض أن تكون سريّة للغاية.

وجد فريق شركة آبل أن الموظف لديه أكثر من 2000 ملف تحتوي على مواد سرية ومملوكة للشركة، بما في ذلك الكتيبات والخرائط والرسوم البيانية السرية.

كما عثروا على المئات من صور شاشات الحاسوب التي تعرض معلومات حساسة عن الشركة، بما في ذلك بعض الصور التي كانت بوضوح من جهاز الحاسوب المحمول الخاص به، وهي طريقة للالتفاف على أنظمة المراقبة الداخلية للشركة.

وقال مكتب التحقيقات الفيدرالي أن هنالك صور محددة اتخذت في الآونة الأخيرة في شهر كانون الأول نهاية العام الماضي، ولكن هنالك معلومات وصور أخرى تم جمعها منذ فترة طويلة في شهر حزيران من العام الماضي.

تم القبض على الموظف قبل يوم واحد من موعد سفره إلى الصين، وكان قد أخبر آبل بأنه يعتزم زيارة والده المريض، لكن من الواضح أن هدف الزيارة كان بيع تلك الأسرار التي تم جمعها لصالح شركة صينية تعمل على مشروع منافس لمشروع آبل.

يواجه الموظف الآن عقوبة السجن لمدة تصل إلى 10 سنوات وغرامة قصوى تبلغ ربع مليون دولار أمريكي.

وتجدر الإشارة إلى أن هذه ليست المرة الأولى التي تحاول فيها شركة صينية سرقة أسرار شركات أخرى، حيث تعرضت أسرار شركة سامسونج Samsung وأبحاثها في الشاشات المنحنية والقابلة للطي للسرقة أيضاً قبل فترة قصيرة.

مقالات قد تعجبك:

كيفية تسريع جهاز الماك
ما هي تقنية الواقع المعزّز؟ وما أهم بيئات تطويرها؟
كيفية استكمال تصفح مواقع الويب بين الكمبيوتر والهاتف الذكي
أهم الإيماءات Gestures في نظام أندرويد، وكيف تُستخدم ؟
كيفية إقلاع الحاسوب من قرص CD أو قرص USB

إلقاء القبض على سائق سيارة تيسلا بسبب عدم جلوسه خلف المقود

تم إلقاء القبض على سائق بريطاني بعد توجيه تهمة القيادة الخطرة إليه بسبب تصوير مقطع فيديو له وهو يجلس في مقعد الراكب بدلاً من جلوسه خلف المقود وذلك أثناء قيادة سيارته Tesla S 60 مع وضع القيادة الذاتية Autopilot، وفقاً لـ BBC News.

وتم رصد السائق Bhavesh Patel بالقرب من مقاطعة Hemel Hempstead في 21 أيار عام 2017.

حيث لاحظت شرطة مقاطعة Hertfordshire أن السيارة كانت مضطرة للقيادة بسرعة 40 ميل في الساعة، وأن Patel لم يكن جالساً خلف المقود، وذلك أثناء حركة مرور كثيفة على الطريق.

وقد اعترف Patel بالجرم، وتم حظره من القيادة لمدة 18 شهراً، وسوف يُطلب منه دفع غرامة قدرها 1800 جنيه استرليني، مع الالتزام ببرنامج إعادة التأهيل لمدة 10 أيام، وأداء خدمة المجتمع لمدة 100 ساعة.

وشهد ضباط شرطة Hertfordshire في جلسة المحكمة أن Patel اعترف بأن ما فعله كان سخيفاً، لكن ذلك لم يمنعه من الإشارة إلى الميزة الرائعة الخاصة بسيارته، وبحسب ما ورد فإنه كان يملك السيارة منذ خمسة أشهر عند وقوع الحادثة.

وأخبرت شرطة Hertfordshire وكالة BBC News أن Patel كان من الممكن أن يتسبب بموته أو بموت سائقي السيارات الآخرين، في حين قال ممثل من شركة تيسلا خلال جلسة المحكمة أنه لا يُقصد بميزة القيادة الذاتية أن تحل محل السائق.

في حين أن الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا إيلون ماسك Elon Musk قال إن سيارات تيسلا ستحصل على جميع الأجهزة اللازمة للقيادة بشكل مستقل.

لكن ميزة القيادة الذاتية Autopilot الخاصة بالشركة لا يزال أمامها طريق طويل قبل أن تصبح جاهزة للاستخدام على هذا النحو، أما في الوقت الحالي فقد تم تصميم هذه الميزة لمساعدة السائق وليست كي تحل مكانه.

وهي ليست مضمونة بعد، فقد حدثت العديد من الحوادث البارزة الخاصة بالقيادة الذاتية، ولا نقصد تيسلا فقط.

ففي شهر آذار الماضي قتلت سيارة ذاتية القيادة من شركة Uber أحد المشاة في حادث تصادم، مما دفع شركات أخرى مثل Toyota و Nvidia إلى تعليق جهودهم في الاختبار.

 

مقالات قد تعجبك:
موقع إلكتروني لتتبع مسار سيارة تيسلا الخاصة بـ إيلون ماسك في الفضاء
سيارة Tesla تسافر إلى الفضاء عبر رحلة شركة Space X
آبل تضيف 24 سيارة ذاتية القيادة إلى اسطولها الخاص
مالك لسيارة تيسلا الكهربائية يستخدمها لتعدين العملات الرقمية
أوبر ستشتري 24,000 سيارة فولفو رياضية لتنشئ أسطول تاكسي ذاتي القيادة