شركة تسلا تكشف عن شاحنة ذاتية القيادة تسمى Robovan

فاجأ الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك الحاضرين في حدث “We, Robot” بتقديم مركبة جديدة غير متوقعة وهي شاحنة ركاب تحمل الاسم Robovan.

بالطبع، كانت بعيدة كل البعد عن كونها شاحنة تقليدية حيث بدت سيارة تيسلا روبوفان بشكل أنيق مشابه لقطار صغير وبدون عجلات مرئية.

وتستطيع هذه الشاحنة أن تحمل ما يصل إلى 20 شخصًا أو أن تستخدم لنقل البضائع.

تم تصميم شاحنة Robovan لشبكة Tesla التابعة للشركة، وهي خدمة نقل مستقلة للسيارات ذاتية القيادة مصممة لهذا الغرض، بالإضافة إلى المركبات المملوكة شخصيًا لعملاء Tesla.

وقالت الشركة إنها تعمل على تطوير “نقل حضري عالي الكثافة من الركاب” واقترحت أيضًا نشر الحافلات ذاتية القيادة.

وكان ماسك قد أظهر في وقت سابق من هذا العام صورة لمركبة مغطاة على شكل شاحنة كجزء من الاجتماع السنوي للمساهمين في الشركة.

مقالات قد تعجبك

نموذج إنشاء الصور Imagen 3 من جوجل أصبح متاحاً للجميع الآن
موقع أرشيف الإنترنت يتعرض لهجوم إلكتروني وسرقة بيانات
ميتا تختبر عرض فيديوهات إعلانية منشأة بالذكاء الاصطناعي
كيفية التراجع والإعادة على جهاز كمبيوتر في ويندوز
كيفية حفظ كلمات المرور على جوجل كروم وحساب جوجل

ما تكلفة استبدال بطارية سيارة تسلا؟

واحدة من أكبر المخاوف المحتملة لمالكي سيارات تسلا الكهربائية هو احتمال استبدال البطارية. هنا سنلقي نظرة على التكلفة الحقيقية لهذا الإصلاح، ولماذا ليس ضرورياً دائماً، وما الذي يجب أن تضعه في اعتبارك لحماية نفسك.

تكلفة استبدال بطارية تسلا الحقيقية:

من المحتمل أن يكون استبدال البطارية هو الإصلاح الأكثر تكلفة الذي يمكن أن يتكبده سائق السيارة الكهربائية. تشتهر تسلا Teslas بشكل خاص بتكاليف الإصلاح المرتفعة، بما في ذلك مقدار ما يلزم لتبديل بطارية جديدة إذا حدث خطأ ما.

ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن معظم سائقي المركبات الكهربائية لن يحتاجوا إلى استبدال بطارية السيارة. العديد من مصنعي السيارات الكهربائية، بما في ذلك تسلا، يدعمون بطارياتهم بضمان 8-10 سنوات أو 100000 ميل (حوالي 161000 كم).

يعد الفشل الكامل للبطارية نادراً جداً، وغالباً ما يتم تغطيته من قبل الشركة المصنعة.

ستغطي تسلا Tesla تكلفة استبدال البطارية إذا انخفضت سعة الشحن إلى أقل من 70% خلال فترة الضمان، وهو أمر نادر جداً أيضاً.

تميل بطاريات السيارات الكهربائية إلى الاحتفاظ بمعظم قدرتها على الشحن حتى مئات الآلاف من الأميال في عمرها الافتراضي.

في الواقع، تدعي تسلا Tesla أن مركباتها الكهربائية يمكن أن تحتفظ بنسبة 90% من سعة الشحن الخاصة بها حتى 200000 ميل (322000 كم).

يبدو أن البيانات من شركة الأبحاث البريطانية NimbleFins تدعم هذا الادعاء، درست الشركة أكثر من 500 نموذجاً، ذات 150000 ميل احتفظت بـ 90% من سعة الشحن وتلك التي تزيد عن 200000 لا تزال تمتلك حوالي 80% من السعة.

إذا تعطلت بطاريتك أو فقدت الشحن أو تعرضت لأضرار مغطاة خلال فترة الضمان، فلن تضطر إلى الدفع مقابل الإصلاح. عندما تتلف البطارية بطريقة لا يغطيها الضمان، تصبح التكاليف باهظة.

يمكن أن يتراوح متوسط تكلفة استبدال بطارية تسلا Tesla التي لا تخضع للضمان من 10000 دولار إلى 20000 دولار أو أكثر، اعتماداً على شدة الضرر.

لا تشمل هذه التكلفة البطارية فحسب، بل تشمل الأجزاء والعمالة. تظهر فاتورة من تسلا Tesla تمت مشاركتها بواسطة Current Auto بديلاً كاملاً للبطارية لـ تسلا Tesla Model 3 التي تكلف أكثر من 16000 دولار؛ ذهب 2299.27 دولاراً أمريكياً إلى العمالة، و 14251.40 دولاراً أمريكياً كانت تكلفة الأجزاء، وتكلفة حزمة البطارية نفسها 13500 دولاراً.

اقرأ الضمان عن كثب:

تم تصميم ضمان تسلا Tesla لتغطية أشياء مثل عيوب الشركة المصنعة التي تسبب فشل البطارية أو انخفاض الأداء بشكل كبير من خلال عدم وجود خطأ من السائق.

يغطي ضمان الشركة في الواقع أضرار الحريق أيضاً، حتى إذا كان حريق البطارية ناتجاً عن عوامل خارجية.

إذا كان الضرر الذي لحق بحزمة بطارية تسلا Tesla غير مشمول بالضمان، فسيقوم التأمين (ربما) بدفع بعض التكلفة. يُترك السائق لدفع الفرق من جيبه إذا دفع تأمينه شيئاً ما فعلاً. إذا لم يدفع التأمين، فستضطر لدفع الفاتورة بالكامل.

يمكن أن يتفاقم ذلك من خلال حقيقة أن تسلا Tesla تقترح أحياناً استبدال البطارية بالكامل للمشاكل التي لا تتطلب ذلك.

لقد اختبر اليوتيوبر Rich Rebuilds ذلك بنفسه عندما ساعد شخصاً ما على تجنب فاتورة إصلاح بقيمة 22500 دولار لاستبدال إجمالي للبطارية في الطراز 3.

حيث أرادت تسلا Tesla استبدال الحزمة بأكملها، ولكن بعد تشخيص المشكلة، كان استبدال بعض الوحدات السيئة مقابل 5000 دولار فقط هو الحل الأفضل.

لقد ولّدت قصص مثل هذه وغيرها الكثير من التقلبات لـ تسلا Tesla وأثارت مناقشات حول حق المستهلك في الإصلاح على غرار ما حدث عندما أطلقت آبل Apple جهاز آيفون iPhone.

هل يجب أن تحاول استبدال البطارية بنفسك؟

الجواب المختصر: لا على الإطلاق.

ما لم يكن لديك التدريب والمهارات والأدوات اللازمة لإصلاح حزمة بطارية السيارة الكهربائية، فربما ينتهي بك الأمر في إلحاق ضرر أكبر من النفع الذي حققته.

من الأفضل نقلها إلى الوكيل والحصول على عرض أسعار على الأقل، أو إلى ميكانيكي يتمتع بالمهارات اللازمة لتشخيص السيارة وإصلاحها.

قد يؤدي العبث باستبدال البطارية بنفسك إلى تكلفتك أموالاً أكثر لإجراء مزيد من الإصلاحات، لذا اصطحبها إلى الخبراء.

تسلا تُخطّط لطرح الإصدار العاشر من نظام القيادة الذاتية بعد أيام قليلة

قال الرئيس التنفيذي لشركة تسلا Tesla إيلون ماسك Elon Musk إنه يهدف إلى إصدار أوسع من نظام القيادة الذاتية FSD الخاص بالشركة بعد أيام قليلة.

وذلك بعد ما يقرب من عام على بدء شركة تسلا Tesla اختبار برنامجها التجريبي هذا مع مجموعة مختارة من العملاء.

وقال ماسك Musk على حسابه على تويتر Twitter إن الشركة ستبدأ في طرح الإصدار 10 من FSD للعملاء في برنامج الوصول المبكر في منتصف ليل العاشر من سبتمبر.

وبعد ذلك سيحتاج البرنامج إلى بضعة أسابيع أخرى لضبط و إصلاح الأخطاء المكتشفة، والتي قدّر ماسك أنها ستستغرق أربعة أسابيع.

وكانت شركة تسلا قد تراجعت عن وعودها عدة مرات، وبدأ الأمر منذ عام 2018 حيث قال ماسك وقتها إن الإصدار الذي طال انتظاره من FSD سيبدأ في الظهور في أغسطس من ذلك العام، وهو ما لم يحدث.

لقد فعل ذلك مرة أخرى في عام 2019، مُعلناً أنه بعد عام من الآن سيكون هناك أكثر من مليون سيارة مزودة ببرمجيات ذاتية القيادة، هذا أيضاً لم يحدث.

وانتظرت الشركة حتى شهر يوليو/تموز من هذا العام حتى شحنت الإصدار 9 من FSD، ولكن فقط لأعضاء برنامج الوصول المبكر الخاص بها.

لذا فإن القول بأن عشاق تسلا Tesla كانوا يتوقعون هذا التحديث لفترة قصيرة من الوقت سيكون كلاماً غير صحيح. لقد سئم بعض العملاء من الانتظار ورفعوا دعوى على الشركة بسبب الدعاية الكاذبة.

ما هو نظام القيادة الذاتية من تسلا ؟

قالت تسلا إن برنامج القيادة الذاتية يتحكم في توجيه السيارة، والفرملة، والتسارع على الطرق السريعة وشوارع المدينة.

لكنه لا يزال يعتبر نظاماً متقدماً لمساعدة السائق من المستوى 2 لأنه يتطلب إشراف السائق في جميع الأوقات.

وأظهرت الدراسات أن هذا الدور الإشرافي يمكن أن يجعل من الصعب على السائقين أن يظلوا يقظين على الطريق، مما قد يشكل خطراً.

كما أن السائق مسؤول قانونياً عن السيارة، والتي يقول البعض إنها تقوض تسويق تسلا Tesla لمنتجها على أنه “قيادة ذاتية كاملة”.

ليس هناك شك في أن تسلا Tesla أكثر استعداداً من منافسيها لاختبار الإصدارات التجريبية من ميزة القيادة الذاتية بمساعدة عملائها من خلال السماح بجمع البيانات ومعالجة أي أخطاء في النظام.

تسريب نسخة قديمة من FSD

في غضون ذلك، تم تسريب نسخة قديمة من برنامج القيادة الذاتي FSD الخاص بتسلا وهي تنتشر حالياً من خلال مجتمع المخترقين، وفقاً لموقع Electrek.

ويمكن تثبيت هذه النسخة من خلال الوصول إلى صلاحيات الروت (الجذر) حيث يمكن بالفعل تشغيل البرنامج على السيارة.

واستخدم بعض مالكي Tesla صلاحيات الوصول إلى الجذر لفحص إصدارات برامج الشركة والوصول إلى بعض الميزات التي لم يتم إصدارها.

ومع ذلك نشر مالك لسيارة تسلا Tesla في أوكرانيا مؤخراً مقطع فيديو باستخدام الإصدار 8.2 من FSD beta في كييف، حيث لم تصدره تسلا Tesla.

حيث تعمل Tesla فقط على تطوير FSD للسوق الأمريكية ولم تقم بتكييفها للاستخدام في البلدان الأخرى، والتي لديها إشارات طرق وقواعد قيادة مختلفة.

وهذا مثال على كيفية عمل برنامج القيادة الذاتية من تسلا FSD في موقع بدون خرائط:

إنه أيضاً تذكير مفيد بما يحدث عندما يتم تجاهل استخدام خرائط عالية الدقة لدعم برنامج القيادة الذاتية، حيث لا تستخدم تسلا Tesla خرائط عالية الدقة HD، ولا تقيد استخدام برامجها في مناطق معينة.

وقال ماسك إنه يحاول إنشاء تقنية مركبة ذاتية القيادة تعتمد على أجهزة استشعار قائمة على الرؤية مثل الكاميرات والبرامج العصبية المدربة على الشبكة العصبية.

بدلاً من الاعتماد على أجهزة استشعار مثل الليدار، التي تستخدم الليزر لتحديد الأشياء القريبة والتي تقول الشركات الأخرى إنها توفر التكرار المطلوب في حالة حدوث أعطال.

مقالات قد تعجبك

شركة مرسيدس تكشف عن سيارتين كهربائيتين جديدتين: EQE 350 و +EQS 53 4MATIC
إصدار تجريبي من لعبة Battlefield Mobile لهواتف الأندرويد قادم هذا الخريف
نينتيندو ستضيف ألعاب Game Boy إلى خدمة Switch Online الخاصة بها
ما الفرق بين ويندوز 10 وويندوز 11؟
كيفية حذف ملفات تفريغ أخطاء نظام ويندوز لتحرير المساحة
متى ستتوقف مايكروسوفت عن دعم ويندوز 10؟

تسلا تعلن عن تأجيل إصدار شاحنتها الكهربائية الأولى Cybertruck حتى العام القادم

أعلنت شركة تسلا Tesla عن تأجيل إنتاج الشاحنة الكهربائية Cybertruck والتي تعتبر أول شاحنة بيك آب كهربائية للشركة، وذلك حتى عام 2022 وفقاً لصفحة الطلب الخاصة بها على موقع الشركة على الويب.

وقال الموقع: “ستتمكن من إكمال التكوين الخاص بك مع اقتراب الإنتاج في عام 2022.”، يبدو أن هذا ينطبق على الإصدارات أحادية وثلاثية المحركات من السيارة.

التأخير ليس مفاجأة كبيرة لأولئك الذين يتابعون أخبار Cybertruck عن كثب.

فعندما كشف الرئيس التنفيذي للشركة إيلون ماسك Elon Musk النقاب عنها في عام 2019، دعت الخطة إلى إطلاق أول شاحنات Cybertrucks من خط التجميع في أواخر عام 2021.

وفي يناير أثناء مكالمة أرباح الربع الرابع لتسلا Tesla، قال Musk إنه سيكون هناك “عدد قليل من عمليات تسليم Cybertruck خلال نهاية هذا العام، لكنني أتوقع أن يكون الإنتاج الرئيسي في عام 2022.”

في الشهر الماضي خلال مكالمة أرباح الربع الثاني، قال نائب رئيس Tesla لهندسة المركبات لارس مورافي إن Cybertruck في مرحلة الانتهاء من الهندسة الأساسية للسيارة، مضيفاً أنها ” تنتقل إلى المراحل التجريبية من Cybertruck في وقت لاحق من هذا العام.”

لذلك بدا من غير المحتمل في تلك المرحلة أن يتم شحن Cybertrucks في عام 2021، والآن أكدت صفحة طلب Tesla ذلك بشكل رسمي.

مقالات قد تعجبك

نسخة أصلية مختومة من لعبة النينتيندو Super Mario Bros تُباع بمليوني دولار
هواتف شاومي الأكثر مبيعاً في العالم في شهر يونيو/حزيران الماضي
شركة Honor تطلق هاتف Play 5T Pro الاقتصادي
كيفية إعادة تعيين أدوات فوتوشوب إلى الإعدادات الافتراضية
ما هو الإنترنت عبر الأقمار الصناعية (الإنترنت الفضائي)؟ وكيف يعمل؟
كيفية استخدام هاتف أندرويد كـ ماوس أو لوحة مفاتيح لاسلكية

تحديث جديد للعبة PUBG Mobile يسمح بصنع وقيادة سيارة تسلا الكهربائية

حصلت لعبة بوبجي موبايل PUBG Mobile يوم الجمعة الماضي عن تحديث جديد، يتضمن ميزة جديدة تخص شركة تسلا.

ويتيح التحديث الجديد للاعبين صناعة وقيادة سيارة تسلا الكهربائية Tesla Model Y.

ويتميز التحديث الجديد Mission Ignition 1.5 باحتوائه على مصنع Gigafactory الخاص بصانع السيارات.

ويمكن للاعبين “تنشيط جميع مفاتيح خطوط التجميع في المصنع لبدء عملية تجميع سيارة تسلا Tesla طراز Y.”

المصنع موجود على الخريطة كجزء من عملية استحواذ من قبل شركة التكنولوجيا الخيالية DynaHex، والتي حولت جزيرة Erangel الخاصة باللعبة لأغراض البحث العلمي.

يشتمل طراز Tesla Model Y بشكل طبيعي على وضع السائق الآلي الذي يتم تنشيطه عندما يكون على الطرق السريعة، وسيقود إلى علامات محددة مسبقاً على الخريطة.

وظهرت لعبة PUBG Mobile لأول مرة في عام 2018، وكانت المركبات جزءاً من اللعبة منذ البداية وغالباً ما تكون ضرورية بسبب خرائطها الكبيرة.

ولم تقدم تسلا أي تعليق حول هذا الموضوع.

تعتبر هذه الإضافة جزء من “تحول تكنولوجي” أكبر لشركة Erangel يتضمن إصلاحاً شاملاً للمباني والمعدات الجديدة، بما في ذلك دراجة نارية مضادة للجاذبية.

في النهاية نضع بين أيديكم رابط لتحميل الإصدار الجديد الذي يحمل الاسم PUBG MOBILE 1.5: IGNITION 1.5.0 عبر موقع APK Mirror.

مقالات قد تعجبك

شركة Dodge ستصنع سيارة كهربائية بالكامل في 2024
كوالكوم أعلنت عن هاتف ” Smartphone for Snapdragon Insiders” بمواصفات مميزة
تحديث الأمان الذي أصلح ثغرة PrintNightmare في ويندوز تسبّبَ بمشكلة أخرى
واجهة المستخدم الجديدة التي تم تقديمها من قبل مايكروسوفت في نظام ويندوز 11
هل تستطيع جوجل وآبل تثبيت تطبيقات على هواتف أندرويد وآيفون عن بُعد؟
إعدادات خصوصية مهمة في فيس بوك يجب تغييرها الآن

إيلون ماسك يعترف بصعوبة تطوير سيارات ذاتية القيادة بشكل كامل

اعترف إيلون ماسك الرئيس التنفيذي لشركة تسلا Tesla أنه قلل من تقدير مدى صعوبة تطوير سيارة ذاتية القيادة آمنة وموثوقة.

وطلب العديد من المستخدمين المؤيدين لماسك أن يواصل العمل الجيد، وأنهم يؤمنون به، وشجعوه على الإسراع بطرح أحدث إصدار من برنامج القيادة الذاتية الكامل “Full Self-Driving”.

ويمتلك ماسك تاريخاً طويلاً من الوعود المبالغ فيها وعدم الوفاء بها عندما يتعلق الأمر ببرنامج شركته للقيادة الذاتية المعروف باسم “Full Self-Driving”.

قام Elon Musk بالعديد من التنبؤات على مر السنين فيما يتعلق بالوقت الذي ستقدم فيه Tesla نظاماً كاملًا للقيادة الذاتية (FSD)، ويمكن الاعتماد عليه.

وقال إن ذلك كان سيحدث في 2018، ثم 2019 ثم 2020 ونحن الآن في 2021 وما زال نظام القيادة الذاتي الكامل FSD غير جاهز تماماً.

وعاد ماسك مرة أخرى في نهاية الأسبوع الماضي، ليقسم بأن برنامج FSD 9 beta سيتم شحنه قريبًا”، ومعترفاً بصعوبة هذه المهمة:

وبعد أن بدأت Tesla في طرح برنامج FSD Beta في أكتوبر من العام الماضي، يبدو أن معدل التطوير قد تباطأ إلى حد ما.

تم إصدار الإصدار الحالي V 8.2 في شهر مارس/آذار الماضي، وقد جلب بالتأكيد تحسينات.

لكننا الآن ننتظر إصداراً تجريبياً رئيسياً آخر، وهو الإصدار 9، المتوقع طرحه في وقت ما في النصف الثاني من عام 2021، والذي سيجب المزيد من الميزات المتقدمة والاعتمادية على النظام.

في الوقت نفسه تمتلك شركات السيارات الكهربائية مثل Waymo مركبات حقيقية بدون سائق على الطرق العامة توفر الركوب للركاب.

وتستخدم Waymo باقي شركات السيارات الكهربائية مجموعة من أجهزة الاستشعار المختلفة، مثل الرادار والليدار والكاميرات.

وتحولت شركة تسلا Tesla مؤخراً إلى نظام استشعار الكاميرا فقط..

ونشر مستخدم تويتر Twitter مجهول ما وصفها ب”الاختراقات” لنظام القيادة الذاتي في Tesla، وكيف فشلت في تجاوز العديد من المنعطفات الحادة.

حيث أظهرت شاشة السائق الآلي من Tesla في زاوية الشاشة تنبيهات مختلفة قبل الاستسلام بشكل كامل.

ماسك ليس وحده الذي أدرك أن السيارات ذاتية القيادة صعبة، حيث كانت الصناعة بأكملها تقريباً تتنبأ بأن طرقنا ستمتلئ الآن بالسيارات ذاتية القيادة.

ليعترفوا لاحقاً أنهم قللوا من مدى تعقيد جعل السيارات تقود نفسها بأمان وموثوقية.

مقالات قد تعجبك

تقنية الذكاء الاصطناعي الخاصة بتيك توك متاحة للبيع للشركات الأخرى
جوجل تزيل عدة تطبيقات أندرويد من متجرها تسرق بيانات دخول المستخدم على فيس بوك
سامسونج ستكشف عن هواتف Z Fold 3 و Z Flip 3 القابلة للطي في 11 آب القادم
كيفية تعطيل إلغاء تثبيت أو حذف الملحقات Extensions في متصفح إيدج Edge
كيفية تشغيل الوضع المظلم (الليلي) تلقائياً عند غروب الشمس في أندرويد
كيفية العثور على رقم نموذج آيفون أو آيباد لتحديد (طراز) نوع الجهاز

تسلا فشلت في تحقيق هدف رئيسها التنفيذي في بيع نصف مليون سيارة هذا العام

أعلنت شركة تسلا Tesla يوم السبت عن عدم تحقيق هدف الرئيس التنفيذي لها إيلون ماسك Elon Musk المتمثل في شحن 500,000 سيارة في عام 2020، بعد أن أظهرت الحصيلة الأولية تسليم 499,550 سيارة على مدار العام أي 99.91% مما كانت تصبو له.

وقالت تسلا إن الحصيلة النهائية قد تختلف بنسبة تصل إلى 0.5 في المائة، لذلك لا زال من الممكن الوصول لرقم 500,000 المأمول أو حتى تجاوزه، بحلول الوقت الذي تكشف فيه عن الأرقام النهائية في نتائجها للعام بأكمله، والمقرر إصدارها نهاية هذا الشهر.

وفي جميع الأحوال يبقى هذا أكثر من ضعف مبيعات باقي مصنعي السيارات الكهربائية في عام 2020، مثل BYD الصينية أو فولكس فاجن الألمانية.

وتعد هذه المبيعات أمراً رائعاً لشركة تسلا Tesla، مع الأخذ بعين الاعتبار تأثير جائحة فيروس كورونا على عملياتها خلال النصف الأول من العام.

بينما قالت Tesla في يناير 2020 إنها تتوقع أن “تتجاوز بشكل مريح” هدف ماسك Musk بشحن نصف مليون سيارة حول العالم بحلول نهاية العام، إلا أن انتشار وباء كوورنا أجبرها على إغلاق مصنعها الجديد في الصين بالإضافة إلى مصنع سياراتها في Fremont، كاليفورنيا لعدة أسابيع.

وسلمت تسلا 88,400 سيارة في الربع الأول و 90,650 مركبة في الربع الثاني، و 139,300 سيارة خلال الربع الثالث، وهو أفضل قليلاً من 137,000 الرقم الذي توقعته وول ستريت، و 180,570 سيارة في الربع الرابع

وكإجمالي فقد قامت تسلا بتصنيع 509,747 سيارة وشحن 499,550 هذا العام أي أن الشركة باعت حوالي 130 ألف سيارة أكثر مما فعلت في عام 2019.

وساهم كل هذا في ارتفاع كبير جداً لسعر سهم الشركة، مما جعلها صانع السيارات الأكثر قيمة على هذا الكوكب.

ويعد هدف مبيعات 500,000 سيارة الذي فرضته على نفسها جزءًا من محاولة ماسك جر صناعة السيارات إلى عصر الطاقة النظيفة، على الرغم من أنها أكثر تواضعًا مما حدده من قبل الذي توقع ذات مرة أن تسلا ستبيع مليون سيارة في عام 2020.

وأعرب ماسك عن فخره بهذا الإنجاز من خلال تدوينة حيث قال “فخور جدًا بفريق Tesla لتحقيق هذا الإنجاز الكبير! في بداية تسلا، اعتقدت أن لدينا (بتفاؤل) فرصة بنسبة 10٪ للبقاء على قيد الحياة، تسلا مسؤولة عن ثلثي الآلام الشخصية والمهنية في حياتي مجتمعة، ولكنها كانت تستحق كل هذا العناء.”

مقالات قد تعجبك

هاتف شاومي الرائد Mi 11 حقق مبيعات هائلة في أول أيام طرحه للبيع
مراجعة هاتف Reno 5 4G الجديد من Oppo
تسريبات كشفت أداة جديدة من سامسونج لتعقب الأشياء المفقودة
كيفية اختيار التلفاز المناسب لشرائه
كيفية ضبط شدة اهتزاز هاتف أندرويد
ما هي تقنية تصحيح التعريض Exposure Bracketing ؟ و ما فوائدها في التصوير ؟

آبل رفضت دعوة إيلون ماسك لشراء سيارة تسلا الكهربائية

قال إيلون ماسك Elon Musk الرئيس التنفيذي لشركة تسلا Tesla أنه أراد بيع الشركة لصالح شركة آبل Apple قبل سنوات، وذلك خلال “أحلك الأيام” التي مرت بها الشركة بعيد طرح الموديل 3 من هذه السيارة، إلا أن الرئيس التنفيذي لآبل تيم كوك قد “رفض” حضور الاجتماع حتى.

حيث أشار أيضاً إلى أن تسلا Tesla كانت تساوي وقتها حوالي عُشر ما هي عليه الآن، حيث تمر شركة السيارات الكهربائية حالياً بأوقات جميلة، مع ارتفاع أسعار أسهمها، والذي حولها إلى صانع السيارات الأكثر قيمة على هذا الكوكب، بعد أن كانت تعاني في عام 2017 مع إسرافها الكثير من الأموال وإنتاجها الضئيل نسبياً.

وكان ماسك قد أثار هذا الموضوع من خلال تغريدة رداً على عزم شركة آبل في صنع وبيع أول سيارة كهربائية ذاتية القيادة لها.

وسعت شركة آبل Apple قبل سنوات إلى دخول عالم السيارات الكهربائية وذاتية القيادة، ولكن حتى هذا الأسبوع كان يُعتقد أنها تركز فقط على تطوير البرامج والتقنيات الأخرى التي يمكن بيعها لشركات تصنيع السيارات الأخرى.

لكن يوم الإثنين الماضي ذكرت وكالة رويترز أن شركة آبل العملاقة قد أعادت تركيزها على صناعة سيارة كهربائية ذاتية القيادة للمستهلكين لتكون متاحة بحلول عام 2024.

وأحد الأسباب التي دفعت آبل Apple إلى دخول عالم التصنيع هو إحرازها تقدماً في اختراق كبيراً فيما يتعلق بالبطارية، حيث تعمل شركة Apple على تطوير بطارية ليثيوم فوسفات الحديد التي يمكن تعبئتها بشكل أكثر إحكاماً في حزمة بطارية السيارة، مما يقلل من الوزن مع زيادة كثافة الطاقة المحتملة.

إلا أن ماسك قد أشار على موقع تويتر يوم الثلاثاء إلى أن تسلا تستخدم بالفعل بطاريات فوسفات الحديد في بعض السيارات التي تصنعها في الصين.

مقالات قد تعجبك

شاومي أعلنت رسمياً عن موعد إصدار هاتفها Xiaomi Mi 11
هاتف OnePlus 8T Concept: يستطيع تغيير لونه
شركات تقنية كبرى مثل إنفيديا وإنتل تأثرت باختراق SolarWinds الأخير
كيفية ربط هاتف أندرويد بجهاز كمبيوتر يعمل بنظام ويندوز 10
كيفية مشاركة شاشة الهاتف أثناء مكالمة الفيديو في جوجل دو Google Duo
كيفية الإيقاف المؤقت لإشعارات تطبيق معين في نظام أندرويد

تسلا أعلنت عن نوع جديد من البطاريات بسعة أكبر

كشفت شركة تسلا Tesla النقاب عن خطط لتطوير بطاريات”tabless” التي يمكن أن تحسن مدى السيارة الكهربائية وطاقتها.

وستنتج الشركة بطارياتها الجديدة داخلياً، ويتوقع إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla، أنها ستساعد بشكل كبير في خفض التكاليف، والسماح للشركة في نهاية المطاف ببيع السيارات الكهربائية بنفس سعر تلك التي تعمل بالبنزين.

ومن المتوقع أن تخفض البطارية الجديدة تكلفة Tesla لكل كيلو واط / ساعة، وهي وحدة الطاقة الأكثر استخداما لقياس سعة البطارية في السيارات الكهربائية الحديثة.

يعتقد العديد من الخبراء أن خفض هذه التكاليف سيسمح لشركة Tesla بتخفيض أسعار سياراتها بشكل كبير، وقد تم الإعلان عن أخبار البطارية الجديدة خلال حدث “Battery Day” الذي نظمته الشركة في بالو ألتو، في كاليفورنيا.

وقال ماسك إن تسلا حققت هذا العمل من خلال إزالة الجزء من البطارية التي تشكل اتصالاً بين الخلية وما تشغله.

هذه الخلايا الجديدة والتي تطلق عليها تسلا اسم خلايا 4860، وستمنح بطاريات الشركة الكهربائية خمسة أضعاف سعة الطاقة، وتجعلها أقوى بست مرات، وتمكن من زيادة النطاق بنسبة 16 في المائة لسيارات تسلا.

الخلايا الجديدة أكبر من خلايا تيسلا الحالية، حيث يبلغ أبعادها 46 ملم × 80 ملم (ومن هنا أتى الاسم 4680). قال ماسك إنه بالإضافة إلى المزيد من الطاقة، ستؤدي الخلايا الجديدة إلى انخفاض بنسبة 14 في المائة في التكلفة لكل كيلو وات ساعة.

ومثل معظم شركات السيارات، تحصل تسلا على بطارياتها من كبار المنتجين حتى تتمكن من التركيز على مهمتها الأساسية، وهي تصنيع السيارات الكهربائية.

فمثلاً تنتج شركة باناسونيك خلايا 2170، والتي تُستخدم حالياً في طرازات السيارات 3 و Y ، في مصنع Gigafactory التابع لشركة Tesla في ولاية نيفادا.

مقالات قد تعجبك

أداة جديدة من فوتوشوب تجعل تغيير السماء في الخلفية أمراً سهلاً
مايكروسوفت اشترت Bethesda واحدة من أكبر مطوري ألعاب الفيديو
شركة ByteDance المالكة لتيك توك لن يكون لها حصة ملكية في TikTok Global الجديدة
ما هي تقنية تصحيح التعريض Exposure Bracketing ؟ و ما فوائدها في التصوير ؟
ما الفرق بين تثبيت الصور البصري وتثبيت الصورة الرقمي؟
جولة افتراضية في المرآب الذي بدأت به شركة جوجل!

إيلون ماسك سيجعل سيارات تيسلا قادرة على التحدّث

لم يعد سراً أن العالم مقبل في السنوات التالية على ثورة جديدة فيما يتعلق بالذكاء الاصطناعي، هذا واضح جداً من توجه الشركات العملاقة في الفترة الأخيرة.

ويبدو أن الملياردير الأمريكي المثير للجدل إيلون ماسك وهو الرئيس التنفيذي لشركة السيارات الشهيرة تيسلا Tesla قد تنبّه أيضاً لهذا الأمر.

وآخر أفكاره الغريبة التي يود طرحها بطريقة غير مباشرة هي ما نشره في تغريدة على حسابه الرسمي على تويتر حيث ظهرت سيارة تيسلا وهي تتحدّث وكأنها مساعد صوتي رقمي.

كان من الواضح أن إيلون ماسك مهتم بشكل كبير في تقنيات الذكاء الاصطناعي حيث عيّن مدير جديد لمهام الذكاء في الشركة ووسّع الفريق المسؤول في الشركة عن تلك التقنيات.

يعتقد البعض أن فريق الذكاء الاصطناعي في الشركة يعمل على تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة وهو ما يمكن أن يكون صحيح بشكل مؤكد.

لكن مهام الفريق على ما يبدو لن تكون محصورة ضمن مجال القيادة الذاتية فقط، حيث يريد الرئيس التنفيذي تدعيم سيارات تيسلا القادمة بمجموعة من المهام الذكية.

على سبيل المثال تم تدعيم سيارة تيسلا بشبكة عصبونية ذكية لتحديد حالة الطقس الخارجي، أما الميزة القادمة فقد تكون القدرة على الحديث.

يتوقع بعض المحللين أن فريق الذكاء الاصنعي في تيسلا ومن خلفه إيلون ماسك سيجعلون سيارات تيسلا القادمة قادرة على الحديث، ليس فقط مع السائق أو الركاب داخلها بل حتى مع الأشخاص المتواجدين خارجها في الشارع.

في الفيديو تظهر سيارة تيسلا وكأنها تمازح أحد المارة عندما تنطق بعبارة لا تقف هناك وتحدّق بي فقط، ثم تنطق بعبارة أخرى بصوت منخفض.

ويبدو أن التجهير لهذا الأمر قد بدأ منذ فترة عندما قامت الشركة بإضافة مكبرات صوت خارجية لسيارة Model 3، وكان الهدف من تلك المكبرات استخدام نظام التنبيه للمشاة بحسب قوانين المرور الأمريكية والأوروبية.

لكن مكبرات الصوت تلك قد لا تقتصر مهمتها على نظام التنبيه المروري وقد تلعب دوراً هاماً في حديث السيارة المستقبلي مع العناصر المتواجدة خارجها.

ما زال هنالك متسعاً من الوقت قبل أن نحصل على معلومات مؤكدة حول مشاريع الشركة، لكن يمكن أن نتوقع أن سيارات الجيل القادم ستكون ذكية بما فيه الكفاية لتقودنا ولتتحدث معنا كما في أفلام الخيال العلمي.

مقالات قد تعجبك:

ما هي ملفات PDF؟ وكيف يمكن فتحها ؟
ميزات في نظام ويندوز يجب على آبل إضافتها
كيفية الدخول إلى ميزات وإعدادات كروم المخفية
كيفية حذف جميع الصور في آيفون أو آيباد بسهولة
ما هي ملفات RTF؟ وكيف يمكن فتحها؟