كشفت شركة مرسيدس-بنز Mercedes-Benz عن سيارة دفع رباعي كهربائية جديدة تسمى EQB في معرض شنغهاي الدولي للسيارات 2021.
وتعتبر هذه السيارة أول سيارة دفع رباعي كهربائية في السوق الشامل ستبيعها الشركة في الولايات المتحدة بعد أن ألغت خطط طرح أول سيارة كهربائية متعددة الاستخدامات والتي حملت الاسم EQC، وذلك في شهر فبراير/شباط الماضي.
وستكون هذه ثاني سيارة كهربائية من شركة مرسيدس-بنز في الولايات المتحدة بعد طرح سيارة EQS السيدان للبيع في وقت لاحق من هذا العام.
سيارة EQB هي سيارة دفع رباعي كهربائية أطول قليلاً من EQC، وتتسع لسبعة أشخاص.
يصل مدى السيارة حتى 419 كيلومترا عند الشحن الكامل للبطارية التي تبلغ سعتها 66.5 كيلو واط في الساعة.
ويستند هذا الرقم إلى معيار اختبار WLTP في أوروبا، والذي ينتج عنه عادةً تقديرات أفضل.
ومن المحتمل أن يكون النطاق المصنف من قبل وكالة حماية البيئة أقل، كما تقول مرسيدس-بنز إن هناك نسخة أطول مدى قيد التطوير لكنها لم تقدم أي تفاصيل أخرى.
قبل أن يصل الأمر إلى الولايات المتحدة ، ستظهر سيارة EQB لأول مرة في الصين وأوروبا بحلول نهاية عام 2021 قبل أن تصل إلى السوق الأمريكية.
حيث سيتم استيراد النموذج الأمريكي النهائي من أوروبا.
وكانت الشرقة قد أعلنت سابقاً عن سيارة دفع رباعي كهربائية أصغر حجماً تسمى EQA، لكنها في أوروبا فقط في الوقت الحالي.
ستكون EQB متاحة في كل من تكوينات الدفع الرباعي والدفع الأمامي، مع تقديم بعضها أكثر من 200 كيلوواط من الطاقة (حوالي 270 حصانًا).
السيارة مجهزة بنظام المعلومات والترفيه MBUX من مرسيدس-بنز، والذي يعمل على زوج من الشاشات الكبيرة الموجودة خلف عجلة القيادة وفي وسط لوحة القيادة.
لم تتحدث الشركة عن الأسعار يوم الاثنين، ويتوقع أن تكون هذه السيارة EQB أرخص من سيارة EQS.
والآن ننتقل إلى شركة أودي Audi والتي كشفت عن نسخة مفهومية من سيارة A6 سيدان الكهربائية بالكامل، والتي ستطرح في جميع الأسواق العالمية الكبرى وسيتم بناؤها اعتماداً على منصة EV جديدة تشترك الشركة في تطويرها مع شركة بورشه الألمانية.
السيارة تحمل الاسم A6 E-Tron بمدى حوالي 700 كيلومتر (أكثر من 400 ميل)، لكن لن يتم لن يتم الكشف عن نسخة إنتاجية من هذه السيارة حتى النصف الثاني من عام 2022 على الأقل.
وقد تم عرض هذه السيارة A6 E-Tron يوم الاثنين الماضي في معرض شنغهاي للسيارات 2021، دون ذكر الكثير من التفاصيل أو سعر السيارة.
وبحسب شركة أودي فإن أبرز ما ستتميز به السيارة هو سعة البطارية التي تبلغ “حوالي 100 كيلو وات في الساعة بالإضافة إلى المظهر الجديد اللائق، مع مجموعة من التحديثات عالية التقنية خاصة لأنظمة الإضاءة الخاصة بأودي.
وكما ذكرنا في المقدمة فإن هذه السيارة تُبنى على منصة EV جديدة وذلك بالتعاون مع شركة بورشه، حيث تم اطلاق اسم Premium Platform Electric، أو اختصاراً PPE على هذه المنصة، وتعتبر رابع منصة EV مختلفة تبني أودي سياراتها الكهربائية عليها.
وأمضت الشركة سنوات في تطوير تكنولوجيا المحركات الكهربائية لقسم رياضة السيارات (بما في ذلك إرسال فريق في سلسلة سباقات السيارات الكهربائية بالكامل Formula E).
ستتضمن سيارة A6 E-Tron طلاء خاص يمكنه أن يعكس “نسبة كبيرة من الإشعاع الحراري في ضوء الشمس”
، مما يقلل من الاعتماد على نظام تكييف الهواء، وبالتالي توفير قدر كبير من الطاقة.
واكتسب نظام الإضاءة في السيارة ترقيات جديدة فمثلاً ستكون المصابيح الأمامية المسماة “Digital Matrix LED” قادرة على عرض أشكال ورسوم متحركة محددة، حيث يمكنها مثلاً عرض لعبة فيديو طورتها Audi على جدار قريب أو باب مرآب.
كما ويمكن لأربعة أجهزة عرض LED موجودة في زوايا السيارة إنشاء رسوم متحركة لإشارات الانعطاف على الطريق.
ويمكن لثلاثة منها مثبتة في كل جانب من هيكل السيارة عرض أشياء مثل رسائل الترحيب للسائق والركاب، وحتى تحذير راكبي الدراجات من أن الباب على وشك الفتح.
وأخيراً نستطيع القول أن هذه السيارة هي نظرة أولى على ما ستفعله أودي في مجال السيارات الكهربائية التي تبنيها على منصة PPE وهي نفس المنصة التي ستعمل بالتأكيد على تشغيل الإصدارات الكهربائية من سيارات السيدان الفاخرة الأخرى من الفئة A.
ألقت شركة مرسيدس-بنز Mercedes-Benz نظرة أولية على سيارة السيدان الكهربائية الخاصة بها 2022 EQS، من خلال عرض العديد من الصور لها مع مقطع فيديو.
ولم تكشف الشركة الألمانية عن التفاصيل الدقيقة للسيارة ولا سعرها حتى الآن، وتتميز هذه السيارة بطاريتها الكبيرة وشاشة المعلومات والترفيه الضخمة والتصميم الداخلي المجهز بشكل لائق.
ستكون سيارة EQS أول سيارة كهربائية طويلة المدى من مرسيدس متاحة للشراء في الولايات المتحدة، وذلك عندما تصل إلى الوكلاء في خريف عام 2021، متفوقة على EQC SUV المدمجة، والتي تم تأجيلها إلى أجل غير مسمى.
وستكون الأولى من بين تسعة سيارات كهربائية أخرى تخطط شركة صناعة السيارات لإطلاقها بحلول عام 2022.
أبرز ما تتميز به هذه السيارة هو الأبواب الأمامية والخلفية الأوتوماتيكية، وشاشة Hyperscreen مقاس 56 بوصة مع نظام المعلومات والترفيه MBUX الخاص بالشركة، وشاشة الواقع المعزز على الزجاج الأمامي وغيرها.
وتم في هذه السيارة استبدال الواجهة الأمامية الرقمية بالكامل التي رأيناها مع سيارة Vision EQS الاختبارية، ب”black radiator grille” بـ “نمط نجمة ثلاثي الأبعاد” الموجودة أيضاً في تشكيلة AMG من مرسيدس.
كما وترتبط المصابيح الأمامية بشريط إضاءة، وهو تصميم أصبح شائعاً بين السيارات الكهربائية عبر مختلف العلامات التجارية.
وأبقت EQS على فتحات التهوية على جانبي الشبكة، متجنبة الوجه المسطح الخالي من التهوية لسيارة تسلا موديل 3 وغيرها من المركبات الكهربائية.
ستكون سيارة EQS متاحة في مستويين من القطع للبدء: محرك الدفع الخلفي +EQS 450 ومحرك مزدوج دفع رباعي 580 4MATIC، لكن الشركة لم تكشف عن معلومات السعر لأي من المتغيرين.
سيأتي كلا الطرازين مع بطارية بقوة 107.8 كيلو وات في الساعة، على الرغم من أن مرسيدس قالت إنها تخطط أيضًا لبيع نسخة ببطارية أصغر تبلغ 90 كيلو وات في الساعة أيضًا.
وتستطيع البطارية تسغيل السيارة ل 770 كيلومتراً من المدى وذلك بناء على دورة WLTP الأوروبية، إلا أنه من المرجح أن ينخفض هذا الرقم عندما يتم اختباره في النهاية من قبل وكالة حماية البيئة الأمريكية، على الرغم من أنه لا يزال بإمكانه التغلب على أطول مدى من طراز تسلا إس.
بالطبع لا تزال السيارات الكهربائية تمثل جزءاً صغيراً من إجمالي مبيعات السيارات، ولكن مع المزيج الصحيح من القوة والمدى والقدرة على تحمل التكاليف، فإن مرسيدس وشركات صناعة السيارات الأخرى ستقطع عملهم مع اقترابنا من مستقبل كهربائي بالكامل.
كشفت شركة بي إم دبليوBMW عن أولى الصور التي تظهر الشكل الخارجي لأول سيارة سيدان (سيارة صالون) كهربائية لها، وهي سيارة i4 حيث ستقدم مزيجاً من الأداء والراحة.
وتُظهر الصور الأولى تشابهاً واضحاً للغاية مع سيارة الكوبيه من الفئة الرابعة المزودة بمحرك وقود، ومن المتوقع أن تكون سيارة غران كوبيه 4 سيريز القادمة مطابقة تقريباً لمظهر هذه السيارة الكهربائية الجديدة.
ومن المقرر أن تصل سيارة i4 بحلول نهاية هذا العام أي قبل الموعد المحدد بحوالي ثلاثة أشهر، كما قالت الشركة، كما أعلنت أنها ستقدم أيضاً طراز M Performance.
وعرضت شركة صناعة السيارات الألمانية سيارة i4 في مؤتمر سنوي للشركة قبل الكشف الكامل عن تفاصيلها في الأسابيع القادمة.
في الوقت الحالي، لم تشارك BMW سوى بعض المواصفات حيث قالت الشركة إن i4 ستكون متاحة في تكوينات مختلفة.
بمدى أقصى يبلغ حوالي 300 ميل وقوة تبلغ حوالي 390 كيلو واط (حوالي 530 حصانًا) من محرك واحد.
يتماشى هذا إلى حد كبير مع ما أعلنت عنه BMW بالتفصيل في النسخة المفهومية من i4، والتي كشفت عنها العام الماضي خلال معرض جنيف للسيارات 2020 الرقمي.
وإذا ما سارت الشركة على نفس تلك النسخة المفهومية فيُتوقع أن تكون ببطارية 80 كيلو واط في الساعة أيضاً.
أما بالنسبة للمواصفات الداخلية للسيارة فستستخدم الإصدار الجديد من برنامج iDrive ونظام المعلومات والترفيه من BMW الذي تم الكشف عنه في وقت سابق من هذا الأسبوع.
كما كشفت الشركة في نفس المؤتمر عن نواياها في زيادة مبيعات السيارات الكهربائية.
حيث توقعت بيع سيارة كهربائية واحدة على الأقل في 90 بالمائة من الأسواق التي ستدخلها بحلول عام 2023 وتسليم 2 مليون مركبة كهربائية بحلول نهاية عام 2025.
كما توقعت أن ينمو عدد المركبات الكهربائية التي تبيعها بنحو 20 بالمائة سنوياً بين 2025 و 2030، كما توقعت أن تكون نصف السيارات الجديدة التي سيتم بيعها في تلك الفترة تعمل بالكهرباء بالكامل.
يعد هذا أكثر تفاؤلاً بكثير حول مبيعات السيارات الكهربائية مقارنة بما عرضته BMW سابقاً، خاصةً أنها أمضت سنوات مع i3 باعتبارها السيارة الكهربائية الوحيدة بالكامل في السوق.
سيكون محرك i4 رائداً في دفع الشركة المتجدد نحو السيارات الكهربائية، على الرغم من أن BMW قد أصدرت بالفعل سيارة iX3 SUV في أوروبا والصين.
أعلنت شركة تسلا Tesla يوم السبت عن عدم تحقيق هدف الرئيس التنفيذي لها إيلون ماسك Elon Musk المتمثل في شحن 500,000 سيارة في عام 2020، بعد أن أظهرت الحصيلة الأولية تسليم 499,550 سيارة على مدار العام أي 99.91% مما كانت تصبو له.
وقالت تسلا إن الحصيلة النهائية قد تختلف بنسبة تصل إلى 0.5 في المائة، لذلك لا زال من الممكن الوصول لرقم 500,000 المأمول أو حتى تجاوزه، بحلول الوقت الذي تكشف فيه عن الأرقام النهائية في نتائجها للعام بأكمله، والمقرر إصدارها نهاية هذا الشهر.
وفي جميع الأحوال يبقى هذا أكثر من ضعف مبيعات باقي مصنعي السيارات الكهربائية في عام 2020، مثل BYD الصينية أو فولكس فاجن الألمانية.
وتعد هذه المبيعات أمراً رائعاً لشركة تسلا Tesla، مع الأخذ بعين الاعتبار تأثير جائحة فيروس كورونا على عملياتها خلال النصف الأول من العام.
بينما قالت Tesla في يناير 2020 إنها تتوقع أن “تتجاوز بشكل مريح” هدف ماسك Musk بشحن نصف مليون سيارة حول العالم بحلول نهاية العام، إلا أن انتشار وباء كوورنا أجبرها على إغلاق مصنعها الجديد في الصين بالإضافة إلى مصنع سياراتها في Fremont، كاليفورنيا لعدة أسابيع.
وسلمت تسلا 88,400 سيارة في الربع الأول و 90,650 مركبة في الربع الثاني، و 139,300 سيارة خلال الربع الثالث، وهو أفضل قليلاً من 137,000 الرقم الذي توقعته وول ستريت، و 180,570 سيارة في الربع الرابع
وكإجمالي فقد قامت تسلا بتصنيع 509,747 سيارة وشحن 499,550 هذا العام أي أن الشركة باعت حوالي 130 ألف سيارة أكثر مما فعلت في عام 2019.
وساهم كل هذا في ارتفاع كبير جداً لسعر سهم الشركة، مما جعلها صانع السيارات الأكثر قيمة على هذا الكوكب.
ويعد هدف مبيعات 500,000 سيارة الذي فرضته على نفسها جزءًا من محاولة ماسك جر صناعة السيارات إلى عصر الطاقة النظيفة، على الرغم من أنها أكثر تواضعًا مما حدده من قبل الذي توقع ذات مرة أن تسلا ستبيع مليون سيارة في عام 2020.
وأعرب ماسك عن فخره بهذا الإنجاز من خلال تدوينة حيث قال “فخور جدًا بفريق Tesla لتحقيق هذا الإنجاز الكبير! في بداية تسلا، اعتقدت أن لدينا (بتفاؤل) فرصة بنسبة 10٪ للبقاء على قيد الحياة، تسلا مسؤولة عن ثلثي الآلام الشخصية والمهنية في حياتي مجتمعة، ولكنها كانت تستحق كل هذا العناء.”
So proud of the Tesla team for achieving this major milestone! At the start of Tesla, I thought we had (optimistically) a 10% chance of surviving at all. https://t.co/xCqTL5TGlE
ارتفعت قيمة السهم لشركة السيارات الكهربائية الصينية NIO الآن بنسبة 1,200٪ منذ بداية العام وحتى تاريخه.
وتعد شركة NIO منافساً أساسياً لشركة تسلا Tesla في الصين، وتبلغ قيمتها اليوم ما يقرب من 66 مليار دولار، مما يجعلها سادس أكبر صانع سيارات من حيث القيمة في العالم، متقدمة على الشركات الكبرى مثل جنرال موتورز الأمريكية وبي إم دبليو الألمانية.
على الرغم من ذلك، لا تزال سيارة تسلا التي يقودها إيلون موسك في المرتبة الأولى، وذلك بعد أن تفوقت على شركة تويوتا في وقت سابق من هذا العام.
وحقق سهم تسلا ارتفاعاً بقيمة 400٪ منذ بداية العام وحتى تاريخه، بحسب ما يظهره المخطط البياني التالي:
في السنوات العشر الماضية ومنذ الاكتتاب العام الأولي لشركة Tesla، ارتفع سهم شركة تسلا بنسبة تصل إلى 10,500٪ في ذروته، وأكثر من 8,500٪ بأسعار اليوم.
ويتضح تماماً من خلال هذه الأرقام إلى أي مدى يتعين على NIO الصعود للتنافس حقًا مع عائدات Tesla.
على الرغم من ذلك يبقى هذا النجاح الذي حققته شركة NIO رائعاً، كما أشار موقع بلومبرج، حيث كانت الشركة في حالة يرثى لها، قبل أن تحصل على استثمار بقيمة مليار دولار من قبل حكومة بلدية صينية في يونيو/حزيران كمحرك رئيسي لتحول NIO.
وحققت سيارات NEO ارتفاعاً في مبيعاتها الشهرية لتتجاوز 5000 سيارة للمرة الأولى في شهر أكتوبر/تشرين الأول.
بينما تراوحت مبيعات تسلا في الصين بين 11,000-12,000 وحدة في الشهر، وذلك فقاً لبيانات من شبكة معلومات السيارات الصينية المدعومة من الدولة، كون أن تسلا لا تُبلغ عن أرقام المبيعات الشهرية للصين.
تزايد في الآونة الأخيرة انتشار المركبات الكهربائية والتي تحتاج لمحطات شحن من أجل شحن بطارياتها، ونتيجة لذلك هناك تزايد في محطات شحن المركبات الكهربائية باستمرار، حيث يتم إنشاء المزيد من المحطات كل أسبوع ، وإضافة المزيد من أجهزة الشحن، وتقديم المزيد من التوافق. ناهيك عن حقيقة أن شحن السيارات الكهربائية الحديثة أصبح أسرع من أي وقت مضى.
وبحسب آخر الإحصائيات هناك أكثر من مليون جهاز شحن عام مثبت على مستوى العالم، كما هناك أقل من 300,000 محطة تعبئة في جميع أنحاء أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية، ورغم ذلك لا يجب مقارنتها مع محطات الوقود والتي تمتلك العديد من المضخات، أكثر من محطات الشحن التي تحتوي على موصلات. كما أن شحن السيارة الكهربائية يستغرق وقتاً أكبر من ملء خزان الوقود لسيارة عادية.
ولكن مع ذلك، فإن عدد المركبات الكهربائية أقل بكثير من المركبات العادية، لذا فإن حقيقة وجود أكثر من مليون موصل يعد ضخماً نوعاً ما.
في الواقع، فقد تضاعف عدد نقاط الشحن خلال السنوات الثلاث الماضية بشكل أكبر من معدل نمو مبيعات السيارات الكهربائية.
وبالنسبة للتوزع الجغرافي عبر العالم، فقد تركز معظم النمو في نقاط شحن المركبات الكهربائية في الصين وأوروبا، حيث تتركز نصف شواحن السيارات الكهربائية في العالم في الصين وهو أمر ليس مفاجئ بالنظر إلى أن الصين هي أكبر مستهلك للمركبات الكهربائية في العالم.
وعلى الرغم من ذلك فإن الدولة التي حققت النمو الأسرع في شبكة الشحن هي هولندا كما يوضح المخطط التالي :
حيث نمت شبكة الشحن في ذلك البلد البرتقالي الصغير بشكل أسرع من الصين وفرنسا والمملكة المتحدة وحتى النرويج.
وتعتبر هولندا واحدة من البلدان الأكثر انفتاحاً عندما يتعلق الأمر بتبني المركبات الكهربائية، فاعتباراً من عام 2018، فإن من كل ألف سيارة هناك ثمانية سيارات كهربائية. ومع ذلك، لا تزال النرويج تتقدم بأميال بوجود 55 سيارة كهربائية من كل 1000 سيارة.
يذكر أنه وفي وقت سابق من هذا العام، تجاوز عدد موصلات الشحن في المملكة المتحدة 30.000 موزعة في أنحاء البلاد.
بعد أن تم الإعلان عن التحديث الجديد iOS 14 الذي أعلنت عنه آبل Apple مؤخراً في مؤتمر المطورين WWDC 2020 ، حيث تم حينها عرض أبرز الميزات فيه ، نورد في هذه المقالة أبرز الميزات التي أخذتها آبل Apple من نظام التشغيل أندرويد Android :
الأدوات الذكية Gadgets على الشاشة الرئيسية
بعد سنوات من الحفاظ على شاشة iOS الرئيسية ثابتة ، تسمح آبل Apple أخيراً للمستخدمين بإضافة أدوات ذكية إلى شاشاتهم الرئيسية حيث كانت الأدوات تعتبر واحدة من الميزات الأساسية للتمييز بين نظامي تشغيل أندرويد Android و iOS منذ الإصدار الأول من أندوريد Android ، حيث سيوفر نظام iOS 14 السماح بحجوم مخصصة للأدوات ، ودعم التطبيقات الخارجية ومعرض معاينة لتلك الأدوات .
عرض قائمة التطبيقات
تطلق شركة Apple على هذه القائمة “مكتبة التطبيقات” ، إلا أنها تشبه درج تطبيقات Google وهي قائمة تحوي على كل التطبيقات على الهاتف ، بغض النظر عن وجوده على الشاشة الرئيسية أم لا .
ولكن أبل Apple ستسمح للمستخدمين بإخفاء التطبيقات يدوياً بحيث تظهر فقط في عرض مكتبة التطبيقات ، وستقوم مكتبة تطبيقات أبل Apple تلقائياً بفرز التطبيقات إلى فئات مختلفة ، مثل الشبكات الاجتماعية أو الترفيه أو آبل آركيد.
تعيين تطبيق البريد الإلكتروني ومستعرض الإنترنت الافتراضيان من مصدر خارجي
قد لا يكون هذا الأمر هو تقليد لأندرويد Android حيث أن آبل Apple كانت تمنع هذا الأمر عن قصد ، الآن مع iOS 14 سيتمكن المستخدمين أخيراً من اختيار تطبيق البريد الإلكتروني وتطبيق المتصفح المرغوب وجعله التطبيق الافتراضي ، بدلاً من استخدام ميل Mail و سفاري Safari.
لكن بالمقابل سيتوجب على جميع متصفحات iOS استخدام محرك عرض آبل Apple (لذلك لا يوجد فرق عملي كبير بينها) ، وسيتعين على المطورين تحديث تطبيقاتهم لدعم هذه الميزة.
كما أن هذا الأمر يقتصر على تطبيق البريد الإلكتروني المتصفح فقط حيث ما زال المستخدم مجبر على استخدام خرائط أبل Apple و Apple Music بشكل افتراضي ، حتى لو كان يفضل خرائط جوجل Google وسبوتيفي Spotify.
طريق عرض المساعد الصوتي ، والمكالمات
طرحت شركة Apple عرضاً جديداً لمساعدها الصوتي سيري Siri في نظام iOS 14 ، حيث سيظهر المساعد الصوتي مع رمز صغير أسفل الشاشة ، بدلاً من الاستحواذ على الشاشة بأكملها.
وبالمثل ، ستظهر نتائج الاستعلامات في نوافذ أصغر في أعلى الشاشة ، دون حظر بقية الشاشة (والتي تشبه أيضاً طريقة عمل مساعد جوجل Google على أندرويد Android ، على الرغم من أن نتائجها تظهر في نافذة صغيرة في الجزء السفلي من الشاشة ، وليس الجزء العلوي).
تصميم آبل الجديد Apple الجديد “للمكالمات المدمجة” – والذي يمنع أيضاً المكالمات الواردة من حجب الشاشة بالكامل – وهو يشبه خياراً على أندرويد Android.
شرائح التطبيق / مقاطع التطبيق
واحدة من أكثر الأفكار إثارة للاهتمام التي تمت إضافتها في iOS 14 هي ميزة App Clips الجديدة ، والتي ستسمح للمطورين بتقسيم أجزاء من تطبيقاتهم في حزم صغيرة ، مما يتيح للمستخدمين الحصول على الميزات الرئيسية دون الحاجة إلى تثبيت تطبيق كامل.
إنها فكرة مثيرة للاهتمام وهي فكرة أثارتها جوجل Google من خلال استخدام “شرائح” تطبيقات في أندرويد بي Android P في 2018 ، وتطبيقات أندرويد Android الفورية في 2017.
اتجاهات خاصة لركوب الدراجات
تحاول خرائط آبل Apple اللحاق بركب خرائط جوجل Google منذ فترة ، ومع كل تحديث iOS جديد يجعل تطبيق Apple أقرب وأقرب إلى معيار جوجل Google الرائد. تحقيقا لهذه الغاية ، أضاف iOS 14 ميزات جديدة لراكبي الدراجات تعطي اتجاهات خاصة لركوب الدراجات ، مع توجيهات مخصصة لركوب الدراجات تأخذ في الاعتبار الارتفاع ومسارات الدراجات والطرق، بالإضافة إلى إشعار إذا كنت ستحتاج إلى حمل الدراجة إلى أعلى درج للوصول إلى وجهتك.
وقد قدمت جوجل Google هذه الميزة إلى خرائطها منذ عام 2010، إصدار Apple متوفر فقط في عدد قليل من المدن حتى الآن .
الترجمة
إحدى خدمات جوجل Google الأكثر شهرة ، وهي خدمة ترجمة جوجل Google ،حصلت على مكافئ لها على آبل Apple مع iOS 14 . حيث أتاح إصدار آبل Apple للمستخدمين ترجمة العبارات المكتوبة والمنطوقة في تطبيق الترجمة ، بالإضافة إلى تقديم دعم متكامل مع سفاري Safari لترجمة صفحات الويب بالكامل .
يحتوي إصدار آبل Apple على قائمة محدودة من اللغات ، مع دعم 11 لغة فقط عند الإطلاق.
صورة في صورة
حصلت هواتف آيفون iPhone أخيراً على وضع صورة داخل صورة ، والذي يمكن استخدامه لتشغيل مقاطع الفيديو فوق أي تطبيقات أخرى تستخدمها ، وهي ميزة غير جديدة بالنسبة لآبل Apple فهي موجودة في أجهزة الآيباد منذ النسخة iOS 13 ، وهي ميزة في أندرويد ِAndroid منذ الإصدار الثامن ،
تدعم الصورة في الصورة أيضاً مكالمات FaceTime ، بحيث يمكنك متابعة الدردشة دون الحاجة إلى إبقاء تطبيق FaceTime مفتوحاً.
مراقبة كلمات المرور
بعد أن قدمته Google في نهاية العام الماضي ، حصل سفاري Safari أيضاً على إصدار من ميزة تنبيه كلمة مرور الخاص بكروم Chrome ، والتي ستبلغ المستخدمين إذا تم تسريب إحدى كلمات المرور في خرق البيانات
زر الرجوع
تتضمن آبل Apple خياراً جديداً سيتيح لك إنشاء زر للرجوع من خلال النقر على الجانب الخلفي للهاتف ، سيتم تخصيصه لبدء إجراء ما عند الضغط المزدوج أو ثلاث ضغطات متتالية (مثل تشغيل تطبيق أو التقاط لقطة شاشة) – على غرار إيماءة النقر المزدوج التي تعمل عليها جوجل Google أيضاً لهواتف بيكسل Pixel في Android 11.
يذكر أن الأجهزة التي ستحصل علي هذا التحديث تم تحديدها في هذه المقالة .
وفي نهاية هذه المقالة لا بد أن ننوه ايضاً إلى أن جوجل أيضاً كانت قد أخذت ميزات جديدة لنظام أندرويد 11 Android من آيفون iPhone ، يمكن معرفتها من خلال هذه المقالة .
أعلنت آبل Apple عن نظام iOS 14 على خشبة مسرح مؤتمر المطورين WWDC 2020، مع إعطاء أول نظرة (رسمية) على أحدث إصدار من نظامها لجهاز آيفون iPhone، وهي تجلب أكبر تغيير على شاشة iOS الرئيسية منذ سنوات وهو الأدوات الذكية.
الأدوات الذكية Gadgets:
تأتي الأدوات الذكية في مجموعة متنوعة من الأحجام ولا يزال من الممكن مشاهدتها في عرض اليوم Today view، ولكن في iOS 14 ، تسمح آبل Apple بإضافة الأدوات الذكية إلى الشاشة الرئيسية لتكون جنباً إلى جنب مع تطبيقاتك.
ويمكن إضافتها عن طريق معرض الأدوات الذكية الجديد، حيث يمكن للمستخدمين إضافة الأدوات الذكية وتخصيصها بسهولة؛ ويوجد أيضاً أداة Smart Stack الجديدة التي تعرض تلقائياً التطبيقات ذات الصلة بناءً على الوقت من اليوم.
صورة متحركة بصيغة gif قد يتطلب تحميلها على متصفحك وقتاً
مكتبة التطبيقات App Library:
أعلنت آبل Apple أيضاً عن طريقة عرض مكتبة التطبيقات App Library الجديد حيث تنظم المكتبة التطبيقات تلقائياً في مجموعات وقوائم.
وبفضل طريقة عرض مكتبة التطبيقات App Library الجديدة هذه، تتيح آبل Apple للمستخدمين الآن إخفاء التطبيقات على شاشتهم الرئيسية.
إنها تشبه إلى حد كبير درج تطبيقات App Drawer في نظام أندرويد Android، ولكن مع بعض ميزات التجميع الذكية الإضافية، مثل سحب جميع ألعاب Apple Arcade تلقائياً في مجموعة واحدة.
ميزة صورة في صورة Picture-in-Picture:
في ميزة جديدة أخرى، تضيف آبل Apple ميزة صورة في صورة على مستوى النظام إلى مقاطع فيديو iOS. كما هو الحال على نظام macOS، سيتم تمرير مقاطع الفيديو فوق التطبيقات ويمكن تعديل حجمها أو تصغيرها في جانب الشاشة لمتابعة اللعب في الخلفية. ستعمل هذه الميزة أيضاً مع مكالمات FaceTime.
ميزة App Clips:
أطلقت آبل Apple أيضاً ميزة App Clips الجديدة، وهي مقتطفات سريعة من التطبيقات تعتمد على البطاقة وتسمح لك بالوصول إلى أجزاء صغيرة من التطبيقات عندما تحتاج إليها دون مطالبة المستخدمين بتثبيت تطبيق كامل، وهو يشبه نسخته من تطبيقات أندرويد Android الحالية.
تتضمن الأمثلة التي تم تقديمها: الوصول إلى تطبيق وقوف السيارات من خلال ميزة الاتصال القريب المدى NFC، أو برنامج المكافآت الخاص بمتجر القهوة Cofee store.
تدعم App Clips تسجيل الدخول باستخدام حساب آبل Apple لتجنب الاضطرار إلى إنشاء حسابات جديدة، ويمكن الوصول إليه مرة أخرى من خلال مكتبة التطبيقات الجديدة، والدفع بواسطة Apple Pay.
لبدء استخدام App Clips، تطلق آبل Apple تنسيقاً جديداً لرموز QR يستخدم كل من الرموز المرئية و NFC للوصول إلى App Clips بسرعة.
المهم هو أنك لن تحتاج إلى تنزيل تطبيق كامل لتتمكن من الوصول إلى ما يقدمه، يبدو الأمر رائعاً إذا كنت شخصاً لا يريد تنزيل تطبيقات أكثر مما تحتاجه حقاً، بالإضافة إلى القدرة على الشراء من خلال Apple Pay.
تعيين البريد الإلكتروني والمتصفحات الافتراضية:
سيتوفر أيضاً في نظام التشغيل iOS 14 الخيار الذي طال انتظاره للمستخدمين لتعيين البريد الإلكتروني والمتصفحات الافتراضية الخاصة بهم، على الرغم من أن آبل Apple لم تقدم الكثير من التفاصيل حول كيفية عمل ذلك حتى الآن.
طريقة عرض جديدة للمساعد الرقمي سيري Siri:
يحتوي مساعد سيري Siri أيضاً على طريقة عرض جديدة: بدلاً من الاستيلاء على الشاشة بالكامل عند تنشيط سيري Siri سيظهر جزء صغير فقط في الجزء السفلي من الشاشة وهو أيقونة سيري Siri المتحركة.
ويمكن الآن إرسال رسائل صوتية بالإضافة إلى الرسائل التي يتم تحديدهاعن طريق سيري Siri.
وبالمثل، ستظهر أيضاً المكالمات الهاتفية الواردة ومكالمات FaceTime على شكل نافذة منبثقة جديدة، بدلاً من الاستيلاء على الشاشة بأكملها.
صورة متحركة بصيغة gif قد يتطلب تحميلها على متصفحك وقتاً
تطبيق ترجمة جديد:
أعلنت آبل Apple أيضاً عن تطبيق جديد للترجمة سيتم دمجه في النظام، والذي سيسمح للمستخدمين بالترجمة بسهولة بين اللغات تماماً مثل ترجمة جوجل Google.
سيتمكن المستخدمون من إدخال نص في الرسائل أو بشكل صوتي وترجمتها إلى 11 لغة مختلفة. سيتم دعم اللغة الإنجليزية والصينية والفرنسية والألمانية والإسبانية والإيطالية واليابانية والكورية والعربية والبرتغالية والروسية عند الإطلاق.
تحديثات في تطبيق الرسائل:
حصل تطبيق الرسائل أيضاً على ميزات جديدة في iOS 14، ستتمكن من تثبيت جهات الاتصال والمحادثات المهمة في الجزء العلوي من تطبيق الرسائل للتحدث بسهولة مع أصدقائك المفضلين أو الدردشات الجماعية.
تحسينات للوجوه التعبيرية Memoji:
هناك أيضاً ملحقات جديدة للوجوه التعبيرية Memoji بما في ذلك المزيد من خيارات العمر وإكسسوارات للوجوه، مثل أقنعة الوجه والعواطف (مثل احمرار الوجه).
قد يبدو هذا إضافة صغيرة، ولكنه رائع إذا كنت تريد أن تعيش حلم التواصل فقط من خلال الوجوه التعبيرية Memoji.
تحسينات الدردشات:
أضافت آبل Apple أيضاً محادثات مترابطة جديدة في الدردشات الجماعية وتقديم تنبيهات لأشخاص معينين في الدردشة.
تحديثات لخرائط آبل ودعم للمركبات الكهربائية:
كما حصل تطبيق خرائط آبل Apple على أدلة جديدة ومنسقة من شركات مثل Zagat أو AllTrails لتقديم توصيات أفضل للأماكن الجديدة.
وهناك أيضاً دعم لراكبي الدراجات، مع توجيهات مخصصة لركوب الدراجات تأخذ في الاعتبار الارتفاع ومسارات الدراجات والطرق، بالإضافة إلى إشعار إذا كنت ستحتاج إلى حمل الدراجة إلى أعلى درج للوصول إلى وجهتك.
هناك أيضاً ميزة EV Routing الجديدة، والتي ستقوم بتتبع نسبة الشحن الحالية للسيارة، وعامل الارتفاع والطقس، وتوجيهك إلى المحطات المتوافقة لشحن السيارات.
تعمل آبل Apple مع شركات BMW و Ford، على الرغم من عدم الإعلان عن سيارات محددة.
كما حصل تطبيق CarPlay على دعم لخلفيات شاشة مخصصة وفئات جديدة للتطبيقات: تطبيقات رَكن السيارات وشحن السيارات الكهربائية وتطبيقات الوجبات السريعة.
مفاتيح السيارات:
كما تضيف آبل Apple أيضاً دعماً لمفاتيح السيارات العاملة بتقنية NFC مع نظام iOS 14 ، مع تعيين سيارة 2021 BMW 5 Series لتكون أول من يدعم هذه الميزة.
يمكنك تسجيل المفتاح في تطبيق Apple Wallet لديك، وعندما تسير إلى سيارة مدعومة، ستفتحها عبر NFC، ثم تشغل المحرك بمجرد أن تضع هاتفك على الوسادة.
يتم تخزين المفاتيح على الجهاز، ويمكن حذفه من السحابة إذا كنت تريد ذلك. الشيء الرائع أيضاً في هذه الميزة هو أنه يمكنك إنشاء ملفات تعريف قيادة فريدة لمستخدمي آيفون iPhone الآخرين، ومنح أذونات خاصة بالمستخدم، على سبيل المثال، لطفلك، أو عدم وجود قيود على الإطلاق لشخص آخر، مثل الزوج أو شخص آخر موثوق به.
ستأتي أيضاً ميزة مفتاح السيارة الجديدة إلى نظام iOS 13، وللتأكد من عدم قفل سيارتك، ستستخدم ميزة طاقة احتياطية خاصة للسماح بالوصول حتى خمس ساعات بعد انتهاء شحن هاتفك.
وحصل تطبيق Home للمنزل الذكي أيضاً على ميزات جديدة، بما في ذلك دعم الإضاءة التكيفية، والتي تسمح للأضواء الذكية المتوافقة بتعديل درجة حرارة اللون على مدار اليوم، والتعرف على الوجه لكاميرات HomeKit الأمنية.
ميزات أخرى:
هناك أيضاً مجموعة من الميزات الأصغر أيضاً. حيث سيخبرك تطبيق Safari على iOS 14 إذا تم تسريب إحدى كلمات المرور في خرق البيانات، على غرار كروم Chrome.
لدى المطورين الآن خيار مشاركة الاشتراكات من خلال الحسابات العائلية. وحصل Game Center على تصميم جديد. وهناك وضع سكون جديد يعمل على عدم الإزعاج ويخفت شاشة هاتفك ويعرض منبهك القادم في الصباح.
كانت آخر تحديثات نظام التشغيل iOS قليلة جداً أو فاتتها ، حيث كان نظام iOS 13 العام الماضي إشكاليًا مشهورًا بعد نظام التشغيل iOS 12 المذهل (من وجهة نظر الأداء) ، والذي جلب استقراراً كان نظام التشغيل iOS 11 بأشد الحاجة إليه حثي كان مليئاً بالأخطاء.
سيتم إصدار iOS 14 هذا الخريف، ولكن ستكون النسخة التجريبية متاحة لأعضاء برنامج مطوري آبل Apple بدءاً من اليوم، مع خطط لإصدار تجريبي عام لجميع مستخدمي iOS في تموز.
سيعمل iOS 14 على iPhone 6S والإصدارات الأحدث، وبالتالي نفس الأجهزة التي تدعم iOS 13.
قم بالدخول إلى هذه المقالة للتعرف على جميع الهواتف التي سيتم دعمها بهذا النظام.
في حدث اعتبره البعض مفاجأة العام في معرض CES 2020 المقام حالياً في مدينة لاس فيجاس الأمريكية، كشفت شركة سوني Sony اليابانية عن منتج جديد غير متوقع.
هذا المنتج ليس هاتفاً محمولاً أو كاميرا أو مستشعر صور، بل إنه نموذج سيارة كهربائية من تطوير الشركة نفسها لاختبار منصة السيارات الكهربائية التي تعمل عليها الشركة.
وقد تم إطلاق اسم Vision-S على السيارة الكهربائية الجديدة التي تأتي بتصميم خارجي فخم شبيه بتصاميم السيارات الفاخرة من Porsche وخاصة فيما يتعلق بالمصابيح الأمامية.
في حين يمكنك إيجاد كل وسائل الترفيه القصوى داخل السيارة بدءاً من الشاشة العريضة في مقدمة السيارة إلى النظام الصوتي الغامر الذي يقدم تجربة صوتية جديدة للركاب.
وعلى ما يبدو فإن النموذج الجديد هو البداية فقط، حيث قال الرئيس التنفيذ لشركة سوني أن السيارة الكهربائية الجديدة هي البداية فيما يتعلق بمشاريع الشركة في مستقبل التنقل.
هذا وتشتمل السيارة على عدد من الكاميرات والمستشعرات المتوزعة داخل السيارة لمراقبة الركاب، وخارجها لمراقبة الطريق و السيارات والأشياء المحيطة في كل لحظة.
حيث قالت سوني أنها دعمت السيارة بمجموعة من المستشعرات التي جرى تطويرها داخل الشركة اعتماداً على خبرة الشركة الطويلة في مجال مستشعرات وحساسات الكاميرات.
تم تطوير السيارة بحسب كلام الشركة من قبل فريق الذكاء الاصطناعي الخاص بسوني في اليابان والذي قدّم سابقاً العديد من المنتجات الذكية مثل المساعد الذكي الشهير Aibo.
وقد تم اختبار السيارة بالفعل على الطريق السريع لضمان أن مستشعراتها تعمل بالشكل المطلوب، ومع ذلك فإننا لا نعلم ما هي خطط الشركة حول هذا الأمر.
حيث يبدو أن سوني تقصّدت الإعلان عن السيارة في الدقائق الأخيرة لحدثها خلال المعرض تاركةً الجمهور والمتابعين مع عشرات الأسئلة التي بقيت دون إجابة.
هل سيتم إطلاق السيارة في الأسواق؟ وهل سيتم إنتاج أعداد كبيرة منها؟ أم أنها مجرد اختبار لمنصة السيارات الخاصة بالشركة والتي سيتم استعمالها من قبل شركات أخرى لتصنيع السيارات؟
